本文是一篇管理学论文，笔者认为智慧城市的发展是红旗小镇的终极目标。作为一汽红旗品牌的一个阵地，从在国家战略的角度出发，积极探索智能驾驶和车联网技术应用场景，解决“卡脖子”关键技术，实现汽车产业弯道超车，是所有一汽人应该为止奋斗的目标。
第 1 章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景 2017 年 9 月，一汽集团针对红旗品牌开展了一系列大刀阔斧的改革，2018年 1 月 8 日，一汽集团发布了“新红旗”品牌发展战略，第一次提到了红旗品牌的“生态”这一概念，希望建设一个“红旗小镇”，以全国大力发展的特色小镇模式作为载体，实现红旗品牌的生态组建。2018 年 5 月，红旗小镇事业部（直接隶属一汽集团，事业部这一建制一般独立运营，酝酿设立公司）成立。
2019 年 5 月，一汽集团依托红旗小镇事业部，与政府（长春汽车经济技术开发区国有资本投资运营有限公司）合资（各占股比 50%）成立一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司（后文依据官方简称红旗小镇（长春）公司），与原红旗小镇事业部属于“一个机构、两块牌子”。公司的设立代表红旗小镇具有了更高的灵活性，在商业合作方面具备了更多的可能。
然而红旗小镇（长春）公司成立距今 2 年的时间，虽然对于长春红旗小镇的业务规划非常丰富，但绝大多数业务仅停留在规划阶段，实际开始落地运营的业务仅文创销售一个板块，而且规划的各项业务之间相互独立，缺少协同的整体规划，甚至部分业务商业模式尚不清晰，急需对于战略规划进行重新梳理和讨论，这也是本文的写作原因。
1.2 研究内容与方法
1.2.1 研究内容
本文第一部分以红旗小镇（长春）公司为研究对象，结合现有的相关研究，选择了合适的理论和研究方法。
第二部分对红旗小镇（长春）公司的发展现状进行了介绍，通过对比国内外典型案例，得到现存的问题，以及产生这些问题的原因。
第三部分分析外部环境，宏观环境分析选择“PEST 模型”，市场环境分析选择“波特五力模型”；在内部环境分析中，分别对红旗品牌、企业的资源和企业的能力进行了分析；结合内外部环境分析结果，使用“SWOT 模型”得到红旗小镇（长春）公司的优势、劣势、机遇和威胁，从而进行战略方向选择。
第四部分结合以上内容，承接一汽集团整体战略，制定红旗小镇（长春）公司的战略，并提出具体的实施路径和保障措施，寻求促进红旗小镇（长春）公司提高核心竞争力，适应新时代发展要求并具有可持续性发展的战略措施。
第 2 章 一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司的现状与问题
2.1 红旗小镇（长春）公司概况
2018 年 5 月，一汽集团成立红旗小镇事业部。经过 1 年多的运营，为更好地落实公司红旗小镇事业战略，强化红旗小镇建设与业务运营，经中国第一汽车集团有限公司 2019 年第 1 次党委常委会（2019 年 1 月 8 日）研究决定，成立一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司（简称红旗小镇（长春）公司），公司的正式揭牌成立日期为 2019 年 5 月 14 日。
红旗小镇（长春）公司注册资本为人民币 1 亿元，其中：一汽集团公司出资额为人民币 0.5 亿元，股比为 50%；长春汽车经济技术开发区国有资本投资运营有限公司出资额为人民币 0.5 亿元，股比为 50%。
园区招商及运营；投资咨询；投资管理；信息咨询；企业重组兼并顾问及代理；工程建设与园林绿化物业管理；物业服务；停车服务；房屋租赁；批发、零售普通货物运输；广告设计、制作、发布、代理。
红旗小镇（长春）公司是由集团公司和长春汽车经济技术开发区国有资本投资运营有限公司共同在长春市汽车经济技术开发区设立的合营子公司，在当地工商行政管理部门办理营业执照，纳入集团公司合营公司管理序列。
红旗小镇（长春）公司设董事会，董事会职数 4 人，其中：集团公司委派董事 2 人，长春汽车经济技术开发区国有资本投资运营有限公司委派董事长 1 人、董事 1 人；不设监事会，设监事 1 名，由集团公司委派；经理层由董事会按市场化原则选聘与管理。
2.2 长春红旗小镇及其他特色小镇发展现状
2.2.1 长春红旗小镇发展现状
2018 年 1 月 8 日，一汽集团发布“新红旗”品牌发展战略，“红旗小镇”构想正式对外发布，战略上纳入集团 831 战略管理。红旗小镇打造的初心是：要产业特色鲜明，成为产业生态塑造者；要高端要素汇聚，要智慧、智能、智享；要创新氛围浓厚，要创新、创业、创意；要人文环境优越，要宜业、宜居、宜游。核心追求是：让红旗更鲜艳；让用户更满意；让产业更强大；让员工更幸福。红旗小镇以品牌 IP 为核心，面向体验经济、数字经济、定制经济以及品牌文化塑造与传播，融合各方面资源，赋能红旗，开拓经济。
红旗小镇事业部于 2018 年 5 月成立，8 月 1 日长春红旗小镇启动，经过 2018年的起步、2019 年的探索与创新到 2020 年战略方向清晰，各项目进入落地阶段。
2018 年，根据集团 831 战略，红旗小镇事业部开始业务策划。按照战略规划，先后启动了红旗小镇战略深化、全国布局（九连星红旗小镇）及长春、成都两地红旗小镇的具体策划工作。
2019 年 5 月 14 日红旗小镇（长春）公司成立后，继续深化战略，在新业务领域奋进探索，立足长春红旗小镇的建设发展（完成 30.7 平方公里长春红旗小镇规划，7 月 23 日对外发布长春红旗小镇战略规划，获得吉林省发改委和商务厅各 5000 万元的支持资金，长春红旗小镇也入选了“第一轮全国特色小镇典型经验”名单，其获奖的原因是探索了传统产业转型升级的新路径），深入探索红旗小镇领域业务发展（决策通过红旗博物馆、工业旅游区方案），同时启动部门向公司化转型，促进红旗小镇事业的快速推进和可持续发展。完成成都红旗小镇城市设计。
第 3 章 一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司发展战略环境分析 ............................. 19
3.1 红旗小镇（长春）公司发展的外部环境分析 .......................... 19
3.2 红旗小镇（长春）公司发展的内部环境分析 .......................... 28
第 4 章 一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司发展战略制定及实施 ......................... 37
4.1 红旗小镇（长春）公司发展战略规划的目标 .......................... 37
4.2 红旗小镇（长春）公司发展战略的选择 .................................. 38
结论 ............................. 45
第 4 章 一汽红旗小镇运营管理（长春）有限公司发展战略制定及实施
4.1 红旗小镇（长春）公司发展战略规划的目标
4.1.1 红旗小镇（长春）公司愿景
引领汽车产业新文明：秉持产品+服务+生活理念，基于5G、物联网、大数据、人工智能等创新技术，全面整合出行与生活资源，融合人、车、生活场景，全面实现美好生活、美妙出行。在电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”背景下，实现智慧城市、智能交通、智享出行的深度融合，引领汽车产业向生态化方向发展。
4.1.2 红旗小镇（长春）公司使命
创造美妙出行与美好生活的汽车新生态：“智能绿色”出行与“智慧低碳”城市的有机融合，成为数字中国、智慧社会的重要推动力。打造极致梦幻的出行空间，构建多元聚合的出行平台，培育根深叶茂的出行生态，筑梦新高尚主义美好生活。
4.1.3 红旗小镇（长春）公司目标
建立平台化业务模式连接多方资源，围绕汽车主业构建红旗小镇汽车产业生态圈，支持红旗快速发展，以创新思维探索红旗发展“新赛道”事业，成为集团增长的第四极。到2025年，围绕汽车产业链，构建汽车生态平台，实现主营业务收入50亿元，利润6亿元，实现国内第一汽车小镇。
结论
本文以红旗小镇（长春）公司为研究对象，收集整理外部环境信息，提炼剖析内部能力和资源，找准关键点，选择方向，提出适用于红旗小镇（长春）公司后续快速、可持续、高质量发展的战略。以上研究内容可以整理为以下四个结论：
（1）智慧城市的发展是红旗小镇的终极目标。作为一汽红旗品牌的一个阵地，从在国家战略的角度出发，积极探索智能驾驶和车联网技术应用场景，解决“卡脖子”关键技术，实现汽车产业弯道超车，是所有一汽人应该为止奋斗的目标。
（2）汽车生态的贯穿是红旗小镇（长春）公司为家乡经济产业开展的布局。整个吉林省的 GDP 与汽车产业息息相关，一汽集团作为吉林省汽车产业唯一的龙头，必须肩负起利用自身先进技术和管理能力，赋能上下游产业的责任，在吉林省乃至全国提供经济增长和提供就业岗位。
（3）汽车文化的传播是红旗小镇（长春）公司作为历史记录者的职责。中国的汽车工业拥有伟大的历史和值得被铭记和学习的精神力量，红旗的发展、衰退和再次复兴，是我国的汽车工业发展的重要记录，也是东北老工业基地的真实写照。再现红旗的历史和国产汽车的发展史，利用文旅来把共和国的汽车发展和经济腾飞传递到每个中国人心中，是红旗小镇（长春）公司重要的使命。
（4）红旗品牌的弘扬是红旗小镇（长春）公司的精神传承。一汽集团、红旗品牌想要实现销量的腾飞，必须坚定不移的把红旗品牌继续深入植入到消费者的心中，让红旗品牌不仅仅是被熟知，还应该具有极大的感染力。从而带动红旗车的销量，早日实现红旗品牌百万销量的目标。
参考文献（略）