本文是一篇毕业论文范文，本文通过阅读质量管理能力及其评价文献，明确了质量管理能力的概念以及其评价的方法，认为质量管理能力应包含文件及信息管理和质量记录管理能力、管理职责履行能力、资源管理能力、产品实现过程能力、测量分析与改进能力、质量战略管理能力、质量文化建设能力、质量相关结果等八个方面。
1 前言
1.1 课题研究背景和意义
1.1.1 研究背景
近几年，全球航空发动机市场的竞争形势越发的激烈，各大航空发动机制造商所研发的发动机型号正在升级换代，新零部件的首件试制已为常态，而且越来越多的新技术，新工艺，新材料应用于航空产品中，对航空产品的质量要求愈发的严苛。另外根据《中国工业统计年鉴》2012-2017 年的统计数据，中国制造企业利润率均值为 6.461%，而航空航天行业利润率更是不到 6%，同时利润率也呈逐年降低的趋势，但航空制造企业的平均报废率可达 6%。因此企业在无其他途径提高效益的情况下，提高企业质量水平，降低产品报废率，是企业生存发展下去的一条出路。
LY公司脱胎于大型国有传统制造型企业，经过二十多年的国际外贸市场的打拼，发展已初具规模，形成了独立的民用航空发动机零部件生产制造体系，产品涵盖波音（737、787）、空客（A320、A350、A380）等机型发动机的低压涡轮零部件、风扇轴、涡轮叶片，高压压气机机匣、短舱环形件、石油勘探零件等，已经成长为法国SAFRAN集团的“A级供应商”，美国GEAE、UTC 的优秀供应商，已获得AS9100和GJB的质量体系证书。但近些年，面对新的国际市场形势和高标准的质量要求，目前公司的质量管理水准无法满足未来公司发展的要求，表现为一次提交合格率低、报废率高、低层次操作质量问题时有发生，不合品处理周期长、生产过程不稳定等。
基于此，选择《LY 公司质量管理能力评价与提升研究》作为论文的研究题目，通过对 LY 公司的质量管理能力评价，得出 LY 公司在质量管理方面的不足之处，并针对不足，加以分析与讨论，得到有效可行的提升方案，从而达到改善LY 公司质量管理能力，提升企业效益的目的。
1.2 研究方法和内容
1.2.1 研究方法
（1）文献研究法
本文通过国内外关于质量管理能力及其评价研究、“零缺陷”质量管理理论及其应用、ERP 与 MES 信息化系统建设的文献阅读以及 LY 公司内部信息资料的查询，更全面的掌握质量管理理论和应用方法，并在此基础上开展论文的工作。
（2）问卷调查法
本文首先设计了 LY 质量管理能力指标调查问卷以确定适合 LY 公司所在行业的质量管理能力评价指标。其次，设计了质量管理能力评价指标权重调查问卷以确定各个指标的权重。最后，设计了 LY 公司质量管理能力模糊综合指标调查问卷最终确定 LY 公司在各个指标质量能力方面的实际情况，找到差距和亟待解决的问题
1.2.2 研究内容
本文以 LY 公司现阶段质量管理状态出发，在对我国制造企业质量管理能力进行评价的基础上，构建了适用于航空零部件制造行业的质量管理能力评价指标体系，继而得出 LY 公司在质量管理能力方面的不足，再而找到对应的提升方案，以实现企业经济效益的提高、市场竞争力的增强、质量管理能力的提升。
第一章 前言，介绍 LY 公司背景以及本论文研究的内容和思路，以及国内外研究现状。
第二章 相关理论与分析工具，对论文运用的相关质量管理理论进行介绍，主要包括质量管理能力及其评价的理论基础，“零缺陷”质量管理理论的发展及其要点，相关质量管理方法和工具。
2 相关理论、工具概述
2.1 质量管理能力以及评价方法
2.1.1 质量管理能力
质量管理能力是指企业综合利用内外部资源，以质量为中心，形成产品质量全过程的有效优化整合和管理能力。本文通过采用这种定义，将质量管理能力分为文件及信息管理和质量记录管理能力、管理职责履行能力、资源管理能力、产品实现过程能力、测量分析与改进能力、质量战略管理能力、质量文化建设能力、质量相关结果等八个方面进行评价。
2.1.2 质量管理能力评价方法
定性和定量评价是目前通常采用的管理能力评价方法。定性的分析方法不需要大量的收集数据，当指标无法量化时该方法的效果就尤为明显。但采取这种方法对指标进行赋值时，往往会受到赋值者经验和学识等因素的影响，因此得出的结论往往会存在一定的偏差。反观定量分析的好处就在于计算的精确性，但是对每个评价指标进行精确的量化，其难度不言而喻。因此，本文通过采用层次分析法与模糊综合评价法将定性与定量分析进行有机的结合，对 LY 公司质量管理能力进行评价。
2.2 “零缺陷”质量管理理论
“零缺陷”思想是由菲利浦·克劳士比在 20 世纪 60 年代初提出的，它认为企业需要发挥人的主观能动性进行生产管理，各岗位人员需要努力让自己的本职工作没有缺陷，它认为劳动者需要在生产或动工开始前就应该认真对待，把工作做到位。此外，在生产过程中需要从产品的质量、成本与损耗、交付时间的要求来合理安排，而不是依靠事后的检验结果来纠正，因为这往往会给企业带来较大的损失。零缺陷注重事前的预防和事中的过程控制，第一次就应当把事情做对并让客户满意，开展零缺陷运动一方面可以提高企业全体员工对产品质量的责任感，继而保证产品质量以及工作质量。克劳士曾说："质量是免费的"。之所以很多企业无法免费，往往还付出相当大的质量成本，其根本原因在于"没有第一次把事情做好"，产品不满足质量要求，从而造成了"缺陷"。美国很大一部分公司通常会花费高达近 20%的利润来消除缺陷。因此质量管理不仅要保证质量，同时还要降低成本，其关键在于要让企业中的每一个人“第一次就把事情做好"。其四项基本原则为（1）质量必须定义为符合要求，而不是上佳。（2）质量保证体系是预防，而不是检测。（3）绩效标准必须是零缺陷，而不是“已经够好了”。（4）质量的度量是因不合格而付出的代价，不是简单的指标。本文立足该理论方法进行质量文化建设。
3 LY 公司质量管理能力评价与问题分析 ................................. 11
3.1 LY 公司与产品生产介绍 ................................. 11
3.1.1 公司简介.................................... 11
3.1.2 人员与公司组织架构................................ 11
4 LY 公司“零缺陷”质量管理提升方案 ......................... 32
4.1 LY 公司“零缺陷”质量管理提升目标 ........................... 32
4.2 LY 公司“零缺陷”质量管理提升思路 ............................. 32
5 结论与展望................................... 48
5.1 主要研究工作及成果......................... 48
5.2 展望............................. 48
4 LY 公司“零缺陷”质量管理提升方案
4.1 LY 公司“零缺陷”质量管理提升目标
通过对“零缺陷”理论的研究以及公司质量管理评价情况分析，确定以下三个“零缺陷”质量管理提升目标:
（1）转变 LY 公司全体人员固有的质量思维定式与心态，形成“零缺陷”的质量文化。只有全体人员的思维和心态的改变才能开展“零缺陷”质量管理。首先我们需要相信零缺陷是完全可能的；其次我们不要责备人，要责备流程；最后我们要正视问题，不要有意把问题甩给别人。
（2）消除 LY 公司主观原因造成的质量问题，如工艺设计阶段的错误，测量系统的失控，生产过程的不稳定，质量问题的重复发生，不合格品的处置等。
（3）完善质量数据的保存、收集与应用，如基础质量数据的管理，质量检验的控制，质量统计与分析以及质量信息档案管理。
5 结论与展望
5.1 主要研究工作及成果
目前航空制造行业竞争愈发激烈，而企业质量管理能力直接就决定企业的竞争力。本文通过对 LY 公司进行全方位的调查、分析，主要做了如下四个方面的工作并得出相关成果。
（1）通过阅读质量管理能力及其评价文献，明确了质量管理能力的概念以及其评价的方法，认为质量管理能力应包含文件及信息管理和质量记录管理能力、管理职责履行能力、资源管理能力、产品实现过程能力、测量分析与改进能力、质量战略管理能力、质量文化建设能力、质量相关结果等八个方面。通过“零缺陷”质量理论的学习，明确了“零缺陷”的核心思想以及其基本原则。
（2）通过对 LY 公司进行实地调查，质量数据的收集分析，不合格品库房的统计，特殊过程审核的不符合项统计，得出 LY 公司质量管理状态不佳，表现为一次提交合格率低，报废率高、低层次操作质量问题时有发生、不合格品处理周期长、生产过程不稳定等，有待进一步的改善。
（3）在我国制造企业质量管理能力评价方法的基础上，结合 LY 公司所在行业的实际情况，通过 LY 公司质量管理指标调查问卷、质量管理能力评价指标权重调查问卷以及质量管理能力模糊综合指标调查问卷，构建了适用于航空零部件制造行业的质量管理能力评价指标体系，并得出了 LY 公司质量管理能力综合评价得分为 64.62 分。
参考文献（略）