本文是一篇人力资源管理论文，本文结合对无人机智能科技行业的特点与发展趋势，结合ZF公司的战略转型和业务布局，结合ZF公司战略转型对技术部门管理人员培养提出的新要求，结合ZF公司目前技术部门管理人员选拔任用和培养存在的问题，运用胜任力模型搭建的方法对ZF公司技术部门管理人员培养进行有针对性的改进，对实践有较强的针对性指导作用。
第1章绪论
1.1研究背景与问题的提出
1.1.1研究背景
作为新兴的人工智能行业的典型代表——无人机智能科技行业，自二十一世纪第二个十年以来，就成为充满希冀的蓝海。无人机按应用领域区分，可以分为军用和民用，民用无人机又可以分为工业用和消费用两类。据不完全统计，截止2020年，我国民用无人机行业市场规模达340亿元/年，工业无人机行业市场规模达190亿元/年，无人机广泛应用于农林植保、电力巡检、国土资源测绘、石油管道、环保、公安、消防、应急抢险、影视航拍、物流配送等领域。2020年，由于新冠疫情的缘故，无人机配合应急抢险、防疫消杀、防疫喊话、物流配送等应用，更频繁地走进公众视野，为大众所熟知。
经过将近十年的发展，无人机应用行业竞争日趋激烈，特别是在应用范围比较广泛、应用规模比较巨大的电力巡检行业，竞争更是趋于白热化。进入的同质化企业越来越多，应用技术更新换代飞速，应用要求越来越高。从传统的常规巡检、杆塔精细化巡检、通道巡检等人工巡检阶段，到现在进入人工示教/三维航迹规划等预编程方式的自动化巡检阶段，再到无人机自主机场的问世，随着人工智能的发展，推动无人机巡检向自主化智能化的跨越式发展。随着移动通讯技术进入5G，电网系统更是提出了“电力物联网”的概念，致力于打造一个进一步提高运营效率和水平，降低成本和能耗的智慧物联平台，对无人机电力巡检的全流程智能化提出了更高的要求。
1.2研究目的与研究意义
1.2.1研究目的
本文的研究目的就是分析诊断ZF无人机智能科技公司技术部门管理人员培养现状，归纳总结出ZF公司战略转型对技术部门管理人员培养提出的新要求，找出目前培养工作与新要求之间的差距，针对实际情况与问题提出改进意见和措施，以提高ZF无人机智能科技公司的企业管理整体实力，在激烈的市场竞争中脱颖而出。
1.2.2研究意义
（1）理论意义
本文虽然主要目的和内容不是理论研究，但为了更科学地支撑和指导具体实践，本文也充分注意对一些相关的基础理论进行实证研究和推理，因此也有一定的理论意义：
第一，对无人机智能科技与无人机智能科技公司、管理人员与技术部门管理人员、管理人员培养与技术部门管理人员培养、胜任力模型与管理人员胜任力模型等一系列概念进行阐述和定义，为相关问题的研究奠定理论基础。
第二，引入胜任力与胜任力模型、学习型组织理论、成人学习和柯氏培训评估理论等，并分析它们在无人机智能科技公司技术部门管理人员培养的具体实践中的理论指导意义。
第三，对目前的相关研究进行梳理和分析，发现对无人机智能科技公司技术部门管理人员的培养进行研究并不多，本文专门针对无人机智能科技公司技术部门管理人员的培养进行研究，对同行的管理人员培养水平提升提供了理论借鉴。
第2章理论基础与已有相关研究进展
2.1相关概念界定
2.1.1无人机智能科技与无人机智能科技公司
（1）无人机智能科技
说起无人机智能科技，就不得不提一提当下最火的一个词：“人工智能”。人工智能作为生产技术的最新驱动力，深刻影响着各行各业的发展[1]。所谓的人工智能，就是让机器去模仿人类，完成本来只有人类才能完成的智能活动。人工智能属于计算机科学的一个分支，机器要搭载相关的计算机软件才能实现一系列的识别、学习、数据深挖、智能算法等应用。应用了人工智能，机器能仿佛拥有人的大脑一样，会感知、会思考、会计算。人工智能是计算机技术一次质的飞跃，它能代替人完成一系列人类去完成太危险、太艰巨、太辛苦的工作。
无人机智能属于人工智能里的一个分支，主要研究如何给无人机搭载一些所需的软件，用无人机去进行场景识别、机器学习、智能算法，从而代替人去完成一些由人工完成危险度极高同时又极其辛苦的工作。比如电力行业，输电线路和变电站的运维检修，以前都是靠人工去巡查，排除隐患、清除紧急故障等。耗时长、效率低不说，输电线路所跨越的往往是崇山峻岭、高原深山，人工巡线极其危险和艰辛。因此，我们就尝试让无人机模仿人类的头脑去学习，通过人工示教、机器学习等方式，让无人机具备人的学习能力和作业能力，从而把人类解放出来。
（2）无人机智能科技公司
有了无人机智能科技，无人机就能模拟人类的行动，去完成很多人类不可能完成的工作。搭载不同的计算机软件及不同的挂载装置，无人机智能广泛在多种行业中进行应用。而专业从事这种无人机应用研究的公司即为无人机智能科技公司中的一种。比如说前文所提的电力行业，运用无人机替代人工去进行输电、配电等方面的巡检作业，是目前无人机在工业领域进行得最多的一个应用。其次是国土资源测绘领域，无人机主要应用于一些环境巡查、数据采集等工作。还有农林、植保、石油管道、风电、太阳能、消防、环保、公安、交通、景区、通道、应急救援等等。在工业领域的应用，无人机的身影无处不在，只有你想不到的，没有无人机做不到的应用。
2.2相关理论指导及其应用
2.2.1胜任力与胜任力模型及其指导作用
胜任力是指完成某项工作所需要的知识、技能、能力、素质的总和。每个人由于知识、经验、所处环境、能力、认知等不同，所能产生的胜任力各不相同。完成某一岗位工作可采用的方法和手段是非常多的，但总有一种组合的方法和手段可以产出最优的绩效。
胜任力建模的第一步就是要选定好合适的对象，从所有岗位人员中找出绩效优人员和绩效差人员。可采用问卷调查法、BEI访谈法、专家小组讨论法等方法提取绩效优人员的胜任力要素，经过去粗取精、去伪存真、整合筛选，得出简洁精炼的人员胜任力要素。第二步区分出不同的胜任力层级，就可以搭建岗位所需的胜任力模型了。
胜任力模型可以用于指导人员培养的全过程，包括选、育、用、留等各个环节。用胜任力模型招聘筛选人，能在人员选择的第一步就挑到相对适合岗位需求的人，避免后续培育成本的浪费和劳动关系的纠纷等。用胜任力模型培育人，能用最小成本在最短的时间内最精准的培养出岗位所需的关键人才。用胜任力模型用人，可以避免踩坑用错人，可以把合适的人放在合适的岗位，可以最大程度的人岗匹配以达到最优的绩效产出。用胜任力模型留人，可以制定科学的激励机制，鼓励高绩效行为，避免甚至制止低绩效行为，最大程度的调动岗位人员积极性。
在本文的研究中，致力于搭建完善、科学的ZF公司技术部门管理人员胜任力模型，用胜任力模型去指导技术部门管理人员培养的选、育、用、留全过程，以期培养出来的技术部门管理人员更加贴合公司业务发展需要，培养工作更精准高效，培养机制更科学合理。
第3章ZF公司现行技术部门管理人员培养现状........................18
3.1 ZF公司发展目标及其对技术部门管理人员培养的要求........................................18
3.1.1 ZF公司发展历程与发展战略定位................................18
3.1.2 ZF公司组织结构与技术中心内部架构...................................20
第4章ZF公司技术部门管理人员培养改进策略............................39
4.1 ZF公司技术部门管理人员培养改进的思路与目标..............................39
4.1.1 ZF公司技术部门管理人员培养改进的整体思路.........................39
4.1.2 ZF公司技术部门管理人员培养改进的目标.............................39
第5章结论.................................63
5.1基本结论.................................63
5.2创新点及主要贡献......................................64
第4章ZF公司技术部门管理人员培养改进策略
4.1 ZF公司技术部门管理人员培养改进的思路与目标
4.1.1 ZF公司技术部门管理人员培养改进的整体思路
ZF公司技术部门管理人员培养改进的整体思路为：建立科学的ZF公司技术部门管理人员胜任力模型，参照胜任力模型进行培养标准设计，用科学的培养标准去指导人员选拔任用、培养课程设计、培养方式设计、人员晋升和淘汰等工作的有效执行，并构建完善人员培养的综合支撑，以实现培养工作能满足公司对技术部门管理人员培养提出的新要求，助力公司职能延伸和业务升级，推动公司战略转型成功。
4.1.2 ZF公司技术部门管理人员培养改进的目标
ZF公司技术部门管理人员培养改进的目标为：通过岗位胜任力模型构建，设计科学的技术部门管理人员培养标准并有效执行，辅助以完善的人员培养综合支撑，以使培养出来的技术部门管理人员从数量、结构、素质与能力水平、以及人—岗位充分胜任等方面满足公司因战略转型而带来的职能延伸和业务升级需要。
第5章结论
5.1基本结论
本文采用文献检索、问卷调查、BEI访谈等方法，对ZF公司技术部门管理人员培养问题进行了系统研究，得到以下基本结论：
（1）纵观目前的相关研究情况，在无人机智能科技与无人机应用相关研究、企业管理人员培养与技术部门管理人员培养相关研究、企业管理人员与技术部门管理人员胜任力模型相关研究等方面，前人都进行了不同程度的广泛研究，取得了一定的理论成果，为后来者的研究及在具体实践中的应用奠定了一定的理论基础。但在本文研究的重点：对无人机智能科技公司技术部门管理人员培养进行有针对性研究，前人可供借鉴的内容不多。
（2）研究认为，已有的相关理论，如胜任力与胜任力模型、学习型组织理论、成人学习和柯氏培训评估理论等，对无人机智能科技公司技术部门管理人员培养研究起到有针对性的指导不足。所有前人研究总结出来的有益理论，都是要放到具体的环境、行业或企业中，在特定的背景下进行特定的应用，才能真正发挥理论对实际的指导作用。
（3）研究认为，现有研究缺乏对无人机智能科技公司技术部门管理人员的培养进行研究。在无人机智能科技飞速发展的今天，当无人机应用碰上人工智能、物联网、数字化等技术更新迭代日新月异的时代背景下，无人机应用行业的智能化转型势在必行。配合智能化转型，无人机智能科技公司对技术部门管理人员培养提出了新的要求，技术部门管理人才培养改进迫在眉睫。然而，目前对这块实践的理论支撑在国内外都少之又少。
（4）研究发现，ZF公司目前技术部门管理人员培养存在以下问题：包括现行技术部门管理人员培养没能基于胜任力要求参照实施，现行技术部门管理人员培养缺乏组织机构和制度流程，现行技术部门管理人员培养缺乏完善的教学体系和评价体系，现行技术部门管理人员培养缺乏有效的激励机制，现行技术部门管理人员培养缺乏可持续性。
参考文献（略）