本文是一篇物流论文，本文以P公司林业采伐设备零部件物流管理为研究对象，进行了零部件物流管理现状、物流管理问题及原因、物流管理对策及保障措施等方面的研究。
第一章绪论
1.1研究背景、目的及意义
1.1.1研究背景
（1）林业机械化采伐发展趋势。近年来，中国的林业产业势头强劲，已经成为世界林业产业和森林资源可持续发展最稳健的大国之一，根据2014年第8次进行的全国森林资源清查统计结果表明，我国人工林保存面积高达6933万公顷，与第7次清查结果相比，增加了将近770万公顷，占我国森林产业总面积的百分之三十六。同时，人工林蓄积将近25亿立方米，占我国森林蓄积量的百分之十七，使得中国人工林规模位居世界首位。随着中国城镇化进程的推进，人口老龄化不断加剧，农林用工短缺、劳动力成本上升等问题日渐凸显，传统的人工采伐模式已经不能满足日益增长的市场需求。在森林生产作业中，将树木伐倒、去枝、造材、归堆等，是整个生产环节的第一道工序，也是最关键的环节。采伐林木往往是非常艰苦且风险巨大的劳动，而伐木作业的高度机械化，则可以规避这种潜在的风险，因此，在森林产业不断地建设和发展过程中，林业机械采伐也发挥着非常重要的作用。随着科学技术的不断发展，当前的林业采伐设备已经具备伐木、根椐材种用途定长造材、归堆、实时传输采伐数据等强大的功能，实现机械采伐能够最大程度地减轻伐木工人的劳动强度，同时还能大大提高劳动生产效益。林业采伐设备日均采伐量大约为每小时13立方米。在80%的机器利用率下，采伐设备在陡坡作业时日均采伐量约为200-250立方米，在平地作业将能达到400-500立方米，相当于100-180名伐木工人的作业量。机械采伐技术促进了森林经济健康、平稳和可持续发展。加快对林业机械采伐技术的创新和改革将是森林产业未来发展的必然趋势。
（2）P公司林业采伐设备零部件物流情况。国内引入林业采伐设备和其零部件的时间相对较短，在国家越来越重视林业采伐机械化的形势下，林业采伐设备逐渐被大众所了解。现如今采伐设备主要通过国外进口的方式获取，在国内还无法探寻到其大多数配套零部件的替代品，另一方面，采伐机头和零部件的销售是P公司主要的营收来源，企业利润可直接受到零部件的物流成本产生的影响，所以，就P公司而言，物流的优化极为关键。截止2022年3月，P公司已拥有了3900项以上的零部件，总项数中进口件的占比高达95%，总库存金额中进口件的占比也高达93%。
1.2研究内容及方法
1.2.1研究内容
本文以P公司林业采伐设备零部件物流管理为主要研究对象，通过了大量的调查研究，针对目前P公司零部件物流管理所面临的问题，提出解决对策以及保障措施。文章总体遵循理论综述—现状分析—发现问题—分析问题—解决问题—提出保障实施措施—归纳总结的思路进行全文撰写。
第一章绪论，主要阐述本文的研究背景、研究的目的及意义、研究的内容与结构和研究方向以及力求实现的创新点。
第二章文献综述和相关理论。回顾了国内外关于供应链管理、物流模式、零部件企业物流管理的研究现状综述；对供应链管理理论、第三方物流理论、供应商管理库存理论等相关理论概念进行介绍。
第三章P公司林业采伐设备零部件物流管理现状分析。主要介绍了公司的基本情况以及企业物流管理的情况。
第四章P公司林业采伐设备零部件物流管理问题及原因分析。从物流管理认识、库存管理、订单及供应协同、进口件交付周期的角度分析了问题，针对性的从物流运作异常、人工仓储粗糙、观念及设备落后角度做了原因分析。
第五章P公司林业采伐设备零部件物流管理的对策及保障措施。首先介绍了P公司零部件物流管理系统设计的基本思路，然后要把所存在的问题及原因分析提出了相应的对策，最后从人员、信息及组织管理角度提出了保障措施。第六章研究结论、研究的不足及下一步研究。
第二章文献综述及相关理论
2.1文献综述
2.1.1供应链管理相关研究
谢琍（2017）等研究指出，对企业进行内部可持续管理可以对企业管理供应商的行为产生重要的影响；同时，将企业管理供应商的活动过程作为企业外部管理实践对企业的整体业绩产生了重要的的正面影响[1]。郑晓丹（2017）研究指出，中国当前的物流市场结构以及消费者的价值观对企业物流管理运营中实现绿色供应链的思想产生不利的影响。其指出差别化税收能够补偿企业实施绿色物流政策而产生的外溢利润，构建绿色物流将产生核心企业，进而形成与物流业务关联为基础的现代物流联盟[2]。杨秋玲（2017）等人通过政府、相关企业和消费者三个层面，综合分析了对可持续发展的供应链管理的主要影响因素，并利用DEMATEL方法分析了各种因素间的相互作用，并通过对定量分析结果进行了因果分类和重要程度的分析，认为企业管理人员作出的支持和许诺、企业的政策和激励机制，企业员工的参与程度、员工教育等因素是推动企业开展可持续供应商相关管理工作的关键。所以，政府应强化政府导向、完善政策制度、加大宣传推广并鼓励管理人员给予员工支持和承诺，以促进企业开展可持续供应链管理[3]。张永梅（2021）认为在信息时代，中国中小企业赖以生存与发展的商业条件正产生着前所未有的变化，供应链管理人员对专业知识，技能以及信息技术提出了更多需求。基于资源共享的企业供应链管理模式日益被企业所采纳，其核心内容是要对供应链中企业的的数据信息进行整合集中管理，减少信息传递的困难，消除供应链企业内部资源的浪费，最终实现供应链数据资源共享[4]。朱理婧（2021）认为电子商务从多个层面影响和改变了企业的经营和管理模式，尤其对企业的供应链和物流管理冲击较大，并基于电商产业链,形成全新的企业供应链物流[5]。曾蔚（2018）研究认为，企业中财务及中高层管理者的管理财务认知能力直接影响到了企业自身的供应链管理水平。实践结果表明，企业管理财务认知能力的四个层面对企业供应链管理水平效率都有正面影响，其中在战略和经营管理层面产生的的影响尤为突出[6]。
2.2理论基础
2.2.1供应链管理理论
供应链管理源自于1980年迈克尔•波特在《竞争的优势》所提出的“价值链”。其概念被提出来之后，供应链管理也进一步应用和普及到各行种业中来。其定义也随着研究的深入和完善而得到不继地补充和发展。在国家标准《物流术语》中，其对供应链以及供应链管理的概念作出了界定，其表明，供应链就是在分销和生产阶段将服务和产品供应至最终用户的上下游公司构成的网络链架构。供应链管理，就是全面控制、组织、规划、协调、计划技术，计划信息流、业务流程、资金流、物流等[35]。
供应链管理包含的内容具体如下：一是对供应商、公司、消费者、经销商间的上下游增值材料，以及有关信息流和最终产品进行管理；二是对组织内和组织间的关系、财务、商品、知识流、服务进行战略性管理的过程，以在对如下方式进行运用的基础上获取到最大化的经济价值：对企业战略目标予以支持，达成企业战略竞争力提高的目标，这对于企业市场价值的提高可提供一定的帮助；三是以客户为中心，供应链战略需将链中的总系统视图链接起来，该部分链接妥善合理的协作，以更加方便快捷的提高消费者满意度；四是对供应链内的重要业务流程进行整合，以更加便捷的创造出一定的价值并供应至利益相关者以及客户[36]。
并且由目前的供应链管理理论的实际应用可知，已有研究人员在应用过程中，一是对其概念加以运用，在对计算机网络信息技术等大量措施加以利用的基础上规划、协调、组织、管制供应链内所涉及的资金流、信息流和商流。还有研究人员在应用的过程中在现代计算机技术和现代物流信息技术蓬勃发展的大趋势下，将供应链管理的主要内容逐步转化为良好的沟通、规划、管理、组织协调所有节点企业、物流、商流、信息流、资金流等。
第三章P公司林业采伐设备零部件物流管理现状分析.................................15
3.1 P公司概况................................15
3.1.1公司基本情况..............................................15
3.1.2物流部门主要指标...................................15
第四章P公司林业采伐设备零部件物流管理问题及原因分析................................22
4.1 P公司林业采伐设备零部件物流管理问题分析...............................2
4.1.1物流管理水平有待提高...................................22
4.1.2库存管理不合理......................................24
第五章P公司林业采伐设备零部件物流管理对策及保障措施........................33
5.1 P公司零部件物流管理设计的基本思路.......................................33
5.1.1物流优化的必要性...................................33
5.1.2基本思路..................................33
第五章P公司林业采伐设备零部件物流管理对策及保障措施
5.1 P公司零部件物流管理设计的基本思路
5.1.1物流优化的必要性
零部件供应企业习惯性地对包含运输和库存环节在内的所有环节的成本缩减问题分别看待，反而不能切实达成减少物流总成本的目的。比如，就零部件企业库存部门而言，其管理人员侧重于认为原材料及零部件产品的订货费用、缺货损失费、库存成本等是整体效益的影响因素，除此以外并不对其余方面进行考量。从实质上来说，在公司的物流总成本，运输成本的占比也相对较高，但库存管理人员习惯性将运费过高的问题忽略，认为其属于外部因素。而就承担者运输责任的外包物流企业或零部件企业运输部门管理人员来讲，因为在掌握库存信息方面相对较为欠缺，通常仅可开展单一和简单节点的运输工作，运能的大量浪费也就代表着运费的提升。
库存成本与运输成本密切关联，通过采用传统的管理措施和理念来割裂的、相互独立的整体优化。这两项成本的优化可以达到局部最优的目的，但是不能完成降低整个物流体系总成本的目标，因此，全面优化物流运输决策和库存管理才能与P公司的物流系统可持续发展目标要求相适应，同时，它们对于实现成本最小化的目标起到非常关键的作用。物流数据、拣货包装、配送运输、货物装卸转移、生产加工、库存管理等子系统构成了P公司的物流系统，所有子系统都存在着优化需求，若不对需求的重要程度进行考量，直接进行全面的优化，反而存在着一定的概率无法满足物流系统成本最小化的需求。作为P公司物流效益提升、物流成本减少的首要需求，运输决策和库存控制的优化在节约其自身功能环节的费用的过程中，有利于零部件企业物流系统有关环节的优化，从而切实达成P公司物流成本的最小化目标。
第六章研究结论和展望
6.1研究结论
本文以P公司林业采伐设备零部件物流管理为研究对象，进行了零部件物流管理现状、物流管理问题及原因、物流管理对策及保障措施等方面的研究，在研究的过程中总结全文的研究，所得到的基本结论如下：
第一，P公司林业采伐设备零部件物流管理已经初步形成。从现阶段P公司设备零部件物流管理现状来看，公司形成了自己的运营系统、零部件运输方式以空运为主，并且具有一定的物流运作模式。
第二，P公司设备零部件物流管理存在一定问题，并且产生问题的原因较为显著。通过公司实际情况和数据分析可知，当前公司设备零部件物流管理的主要问题是物流管理认知不足、库存管理不合理及订货、供应协调不足，以及进口零部件物流周期无法满足客户需求，导致这一问题的主要原因是物流运作中异常频繁、人工仓储管理粗糙、观念及基础设施落后。
第三，提出了P公司设备零部件物流管理的对策及保障措施。根据前文对问题及原因分析，首先构建了P公司零部件物流管理设计的基本思路，然后从精益物流组织设计框架、优化库存管理、优化配送管理以及优化零部件进口物流管理的角度提出了对策，最后提出了相应的保障措施，即人力资源保障、信息系统保障以及组织管理保障。
参考文献（略）