本文是一篇市场营销论文代写，笔者认为新时期，科技进步对每个行业都造成了长远的影响，做为一个典型的服务型驾培企业，一样会遭受技术性要素的影响，尤其是互联网技术性和人工智能技术的发展趋势对驾培行业的危害立影响更为深入。技术性的转型让驾培行业越来越更高效率、更智能化、更合乎人的本性。
1绪论
1.1研究背景
根据《中国道路运输发展报告(2015年-2019年)》相关数据显示，截至2019年底，我国机动车驾驶员培训机构经营户共有1.97万户，教练员92.5万人，教学车辆79.7万辆，户均拥有教学车辆40.4辆，机动车驾驶培训模拟器12.2万台，年培训人次2705.3万人次，学员学驾费用为社会贡献约1400亿元，缴纳税费约28亿元，为社会提供了百万个就业岗位，对我国经济发展起到了积极促进作用。随着人民生活水平的提高和财富的不断增加，驾驶成为了当下社会的刚性需求，也促进了驾培机构数量的增加。近5年来，我国驾培机构的数量逐年增加，2019年对比2015年增长了30.66%，驾培机构总数达到了19741户，满足了社会学驾需求。总体上，我国驾培机构数量呈持续稳定增长的态势。
目前，驾培行业发展现状体现出学驾群体年轻化、市场竞争激烈化、培训市场区域化、服务需求多样化等特点，行业亟需提高的方面表现在培训服务质量有待提高、市场培训秩序有待规范、信息化应用有待提升等。
1.2研究目的及意义
研究目的：目前贵阳市驾培行业普遍采用价格战，无序竞争、恶性竞争导致市场混乱，CF驾校重组成立之初，缺乏系统的收集、记录、分析和解读数据的营销调研，思维方式由内向外，营销方案闭门造车，缺乏市场导向意识，虽前身是有着十多年的老牌驾校，但更名后知名度尚未提振，宣传方式和力度不够，报名学车人员少，资源未得到有效利用，导致当前面临经营困难。本研究的核心目的通过理论体系与实际操作相结合，为CF驾校寻找具有针对性的营销策略，解决招生难题，吸引贵州大学、贵州民族大学学生及附近的人员到CF驾校学习驾考，逐步达到驾考引流自然流通效果，促进CF驾校摆脱经营困境，实现品牌营销，确保CF驾校长期健康快速发展，为其他驾校提供借鉴参考。
研究意义：驾培行业属于重资产运营行业，固定资产投资较大，从业人员文化水平普遍偏低，职业技能单一，自身行业系统从业人员大多缺乏全局观念，对整体行业及自身企业认知局限，行业发展理论研究较少，贵州省有关驾培行业的研究更少。CF驾校重新组合成立，很多管理工作从零开始，营销工作更是缺乏系统性思考。因此本文对CF驾校的营销策略开展研究，运用营销的相关理论体系，通过4Ps理论、波特五力模型等从理论的角度分析现状、发现问题，提出改进措施，对CF驾校营销策略研究具有补充指导意义。
2相关概念、理论及分析工具
2.1相关概念
2.1.1市场营销
市场营销是在产品的创造、沟通、传播和交换中，为客户、合作伙伴以及整个社会带来经济价值的活动、过程和体系。主要是指营销人员针对市场开展经营活动、销售行为的过程。
2.1.2营销策略
营销策略是企业以顾客需求为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划地组织各项经营活动。是针对一定的目标市场所采用的一系列可测量可控的旨在提高销售及厂商声誉为目的的活动，是多种营销方法例如产品、价格、渠道、促销、公关策略的综合。
2.1.3服务营销
服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下，为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。服务作为一种营销组合要素，真正引起人们重视的是上世纪80年代后期，这时期，由于科学技术的进步和社会生产力的显著提高，产业升级和生产的专业化发展日益加速，一方面使产品的服务含量，即产品的服务密集度日益增大。另一方面，随着劳动生产率的提高，市场转向买方市场，消费者随着收入水平提高，他们的消费需求也逐渐发生变化，需求层次也相应提高，并向多样化方向拓展。
2.2相关理论
2.2.1 7Ps理论
7Ps营销理论是1981年布姆斯(Booms)和比特纳(Bitner)提出在传统市场营销理论4Ps的基础上新增加三个因素得出的服务市场理论，三个新增加的因素即:人(People)、过程(Process)、有形展示(Physical evidence)。7Ps具体为：
产品（product）：服务产品必须考虑到提供服务的范围、质量、品牌、保证以及售后服务等。服务产品包括核心服务、便利服务、辅助服务。
分销（piace）：随着服务市场领域的扩展，服务销售除直销外，经由中介机构销售的情况日渐增多。
定价（price）：由于服务质量水平、质量检验难以统一，再加上天气、季节等因素，服务定价有较大的灵活性。而顾客往往能从价格中感受到服务价值的高低。
促销（promotion）：服务促销包括广告、人员推销、营业推广、宣传、公共关系等。
人员（people）:操作服务人员是产品的一个重要组成部分。一位顾客对服务质量的认识会影响到其他顾客的认识。
有形展示（physical evidence）：包括一些支持提供服务的，可以传递服务特色和优点的有形因素，或给予顾客看得见摸得着的东西。
流程（process）：供应商应该有流畅、让顾客一目了然的服务流程，包括传递顺序和内容，以及整个体系的运作政策和方法。
3 CF驾校营销现状、存在问题及原因分析..............................13
3.1 CF驾校简介.............................13
3.2 CF驾校营销现状...................................13
4 CF驾校营销环境分析.......................................30
4.1外部环境分析...................................30
4.1.1政策环境......................................30
4.1.2经济环境.................................................31
5 CF驾校市场营销策略改进......................................42
5.1 STP策略...................................42
5.1.1市场细分.........................................42
5.1.2目标选择......................................48
6 CF驾校营销策略实施保障
6.1强化组织机构保障
一个公司的组织机构是组织有关职位、职责及支配权关联的一套系统，说明各项任务怎样分派，由谁承担和內部融洽的体制。假如组织机构设计方案有效，机构的工作效能可能进一步提高，机构的总体功效也将充分发挥到较大。
为突显目前营销工作对驾校的重要性，对CF驾校组织机构开展融合提升，增加招生部，关键承担驾校招收执行工作中，搞好营销单位的中后期工作中，将销售市场营销部的职责外置，充分运用其功效，从而合理对接营销部的工作，使营销一切顺利井然有序开展。另外要增加引入出色营销精英团队和优秀人才的幅度，引进有驾校营销工作经验的，更非常容易掌握学生群体、老人群体消费市场引人的优秀人才，在营销的宣传策划、营销推广上制订更为健全和合理的营销策略，从组织机构上开展营销自然环境的确保。如图所示6-1所显示。
7结论、不足与展望
7.1结论
随着经济水平的提高，现在驾驶技能基本上是每个成年人的刚需。随着需求的增加，驾校数量也在增加。与此同时，很多驾校的营销策略却不能有效促进学员的选择，鉴于驾校属于实操性的技能培训，业内的营销理论投入也比较少同时面临竞争压力的增大，驾校也在积极寻求改变。面对这压力，本文以CF驾校为例进行研究。根据CF驾校的的发展特点，结合专家学者和驾校专业人士的建议观点，最终设计出适合CF驾校的调研问卷。通过开展营销策略调研，结合与从事驾校经营管理者工访谈，获得大量的基础性调研数据后进行分析，从而找出影响驾校营销策略的问题所在。在上述分析的基础上，本文得出了影响CF驾校的的主要因素是：
驾校的距离远近、交通便利性、口碑、服务、考场。具体分析结论如下：驾校的营销策略主要受五个主要因素影响，分别是驾校的距离远近、交通便利性、口碑、服务、有无考场，这种影响是正向的影响，因此，不可忽视。学员选择驾校首先关心的是驾校的距离远近，这是驾校的吸引学员的基本条件，学员会按照就近原则优先选择，然后才关注驾校的口碑和服务，因为驾驶证取得会经过一个月到三个月，甚至三年的时间，有一定的学习周期，所以距离远近就显得最为重要。关于距离远近，驾校在选择建校地址时要选择距离学校、小区较近的地方，CF驾校距离贵州大学和贵州民主大学都在五公里范围内，有着得天独厚的地理位置，有很强的竞争优势。
参考文献（略）