本文是一篇物流论文，本文的创新之处为：通过对华瀛公司在物流成本核算方面的不足之处进行分析和优化，提出了依托作业成本法建立了物流成本核算模型，构建了华瀛公司物流成本控制体系，并通过实例证明了作业成本法对华瀛公司物流成本核算的实用性。
第1章绪论
1.1研究背景及研究意义
1.1.1研究背景
制造型企业在供给侧结构性改革浪潮下，不断挖掘降低成本空间，以提高市场竞争力和自身的经营效益。在随着规模化生产和提高生产效率这两个利润源泉被充分开发后，通过物流成本管理来实现降低物流成本、提高经营绩效，被称为第三利润源泉，越来越受到企业的关注和重视。而大部分的制造型企业的财务报表反映出的仅仅是物流成本的一部分内容，即企业对外支付的直接物流费用。企业支出的物流成本实际上是隐藏在各种财会科目中，没有设立“物流成本”科目进行单独核算，因此管理人员很难意识到物流成本控制的重要性。
与复合肥行业的其他中小型企业一样，秦皇岛华瀛磷酸有限公司（以下简称华瀛公司）面临着供给侧改革下的行业洗牌。2013年，华瀛公司调整经营思路，由纯粹的生产制造向以市场导向为主的经营模式转型，调整产品结构，完善特色产品，主要生产腐殖酸肥料和功能性肥料等差异化产品，满足客户的差异化需求，争取市场份额。近年来，复合肥市场的饱和度一直在60%的高位运行，市场竞争越来越激烈，在实现与公司产能最大化、物流供应的匹配度和及时性的同时，如何控制好成本至关重要。而物流成本是其中较重要的部分，是通过管理手段能见到效果的部分。公司急需从完善业务环节、降低物流成本、降低库存、提升市场供应速度等方面优化物流管理现状，从而有效控制物流成本，提高公司的竞争力。
本文根据华瀛公司在完善物流管理的过程中，系统地管理与控制采购、库存、销售运行的物流成本，并运用物流信息技术及物流步骤改进等方法，分析存在的问题，提出物流成本控制方案。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
1962年，美国著名的管理学教授彼德·得鲁克在《经济的黑色大陆》一文中指出：物流成本隐蔽在制造成本、业务成本和管理成本中，被人们忽视，成为经济活动中的“黑色大陆”[1]，并指出在这块未被开发的区域充满了机会和财富。“黑色大陆”学说开启了人们对物流成本领域的研究。
1970年，日本著名学者西泽修教授的“冰山”理论认为在传统的财会制度和管理方式下，物流费用的实际情况不能被真正掌握，就像冰山的大部分隐藏在海平面下。同时西泽修教授提出“第三利润源”理论，该理论指出，继“第一利润源”和“第二利润源”后，物流成为企业增加竞争力，实现利润增长的重要来源[2]。
Janne.Engblom等（2012）通过对241家企业的调查，用多种方法对物流成本进行探讨分析，认为以营业额百分比衡量的物流成本分布是有偏差的，最好用贝塔分布来描述，同时指出在解释物流成本变化时需要谨慎，同时控制背景变量的影响[3]。
Zafar Iqbal，Aasim Munir Dad（2013）在对过去十年外包趋势研究的基础上预测未来的发展趋势，认为物流外包已成为必然，事实上，许多跨国公司基于物流成本因素都在外包，以利用内部资源做好公司的核心业务[4]。
今井正明（2013）提出企业管理层计划和决策依据是对现场的充分分析，企业的成本管理也要立足现场，综合分析和控制现场成本组成要素，实现产品质量升级和运行成本得到控制[5]。
Libena Kantnerova（2014）通过分析关于物流和物流控制相关问题的问卷回答中获得的数据，指出企业实施有效的物流成本控制措施前，关键要设置专门的成本管控部门，并要做好对物流信息的争取收集和分类，关注信息来源[6]。
第2章相关概念与理论基础
2.1物流成本
2.1.1物流成本概念
国家标准《企业物流成本计算与构成》中定义：“物流成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本[32]。”
本文采用了以上物流成本定义，企业的物流成本包括从原材料采购环节开始，到原材料的接卸、仓储，再到生产供应和物料流转过程的装卸、倒运、仓储，和在销售过程中发生的装卸、运输、信息传递等，直到客户手中前所有成本组合。
2.1.2物流成本构成
物流成本的冰山理论认为物流费用按支付方式有委外费用和企业自营费用，委外费用可称为外部物流成本，自营费用即为内部物流成本，内部物流成本还可分为直接成本和间接成本。外部物流成本为企业因委托第三方进行物流活动而支付的费用向外部所支付的物流成本，内部物流成本包括企业内部所需要的材料的采购成本、产品的生产成本和对产品进行销售所支出的物流成本等。外部物流成本只占了总成本的一小部分，可以说是冰山一角，而数量庞大的产品生产用料购买运输成本在海平面以下，并且可以与其他成本（例如产品制造成本）混合在一起。人们很难想象到物流成本的全部形状，并且物流成本并没有吸引到公司的很多注意力。考虑到物流成本构成的隐藏特征，需要对物流成本进行单独计算，并提取出混合在其他用途之中的所有物流成本，让隐藏在海底的大部分物流成本被公司所重视，以实现物流成本的真正降低。
2.2物流成本控制
2.2.1物流成本控制概念
按照物流成本的定义，物流成本控制可定义为通过适当的管理工具对特定的物流活动进行成本因素的分类，成本数据归集、分析，设定消耗目标并加以有效的管理，实现物流成本总额在预期费用范围之内的行为。
2.2.2物流成本控制基本方法
2.2.2.1会计核算法与统计核算法
会计核算法是传统的核算方法，是按照设置会计科目和账户、复式记账、完成会计凭证和编制分析报告的基本顺序来连续全面的反映物流成本的方法，它有两种形式较为特殊的核算方法：一种叫双轨制，即在原有的核算方式不变的模式下，对物流成本板块建立单独的核算系统；相对应的另一种核算方法是单轨制，即更改传统的成本会计系统，并建立可以提供各种成本信息的通用凭单、科目和对账单会计系统，以便物流成本可以分别被反映，而不是在其他成本会计系统中反复反映[33]。在这种情况下，需要改革现有的凭证、账户和报表系统，并且对某些凭证、账户和报表的内容进行调整。
与物流成本的会计核算法不同，统计核算法是建立在已经拥有的成本数据基础上，对其中和物流成本有关系的方面进行的进一步研究，同时使用其他的核算对象来对其进行二次归类、分配和汇总，最后得到需要的物流成本内容。从一方面说，统计核算物流成本的操作难度不大，掌握简单的统计理论和算法即可完成。但另一方面，此方法很难实现费用的精准分配，主要原因是这种方法主观性很高，不同的统计人员对费用的收取和分配有不同的认知，所执行的分配标准也有所不同。这也是制造型公司一般不采用这种精确度不高的核算方法的主要原因。
第3章华瀛公司物流成本控制现状及存在问题...............................15
3.1公司简介............................................15
3.2公司现有物流流程..................................17
第4章华瀛公司物流成本控制体系的构建.............................27
4.1调整物流成本管理组织结构....................................27
4.2完善全程物流成本控制管理制度...........................28
第5章华瀛公司全程物流成本控制体系实施保障措施........................42
5.1提高公司管理者的重视程度....................................42
5.2强化物流成本管控小组职能..........................................42
第5章华瀛公司全程物流成本控制体系实施保障措施
5.1提高公司管理者重视程度
任何新的管理模式的有效运行，都离不开公司领导层及各级管理者重视，管理者的的重视并大力推行，是新的举措成功运行新的必要条件。同样，全新构建的华瀛公司全程物流成本控制体系的采用和实践，需要得到管理者的认可和高度重视。目前，国内外经过近几年的理论研究发展和实践，用作业成本法核算、控制企业物流成本的方式已经相对成熟，能切实帮助物流成本条理化、清晰化，冰山之下隐藏的直接或间接物流成本逐渐被人们发掘、重视并有效管理。华瀛公司在物流成本管理和控制方面，基础较差，用作业成本法核算、控制企业物流成本，所需相对应的理论知识和实际案例有诸多不足之处，这就更需要公司管理者的高度重视。另一方面，物流成本控制体系中作业中心需要多个不相关的部门组成，物流成本的核算如何规避悖反效应，协调各部门使总体物流成本合理化、可控化，仍需要公司管理者站在企业长久发展层面去逐步推展，先局部后全局，先重分析后重执行，按步骤坚持不懈推行下去，才能获得精确物流成本信息，采取有效措施，实现物流成本的控制，提高公司的综合竞争力。
结论
随着经济全球化的发展和物流管理理念的普及，物流成本管理日益为企业重视，复合肥行业也进入低成本竞争时代。华瀛公司在缺乏资源优势、市场占有面临知等诸多困难的背景下，必须改变过去单打独斗的局面，全面树立大联合、大协作、大发展的理念，通过全程物流成本管理提高企业的效率，提高公司核心竞争力。本文通过对国内外物流成本管理的发展现状及物流成本控制方法的研究，分析了华瀛磷酸公司目前物流成本管理现状及存在的主要问题，建立了用作业成本法进行华瀛磷酸公司物流成本核算的模型，构建适用于华瀛公司的全程物流成本管控体系，并提出管控体系有效运行的保障措施。本文的主要观点和结论为：
(1)华瀛公司物流成本管理存在成本核算不全面，不能突出真实的物流成本的问题，经原因分析后得出华瀛公司的物流成本控制工作有很大的发展空间。
(2)作业成本法适用于华瀛公司进行物流成本核算。本文运用作业成本法构建全程物流成本管控体系，通过实例验证了作业成本法在华瀛公司从原料采购、生产、销售个环节实现物流成本控制的适用性，并调整物流管理组织机构和完善体系下的相关管理制度。
(3)针对华瀛磷酸公司的具体情况，华瀛公司全程物流成本控制体系的有效运行需要配套有效的保障措施，如：公司管理层重视、强化物流成本管控小组职能、建立监督激励机制、建立高效公司内外部信息化系统等。
本文的创新之处为：通过对华瀛公司在物流成本核算方面的不足之处进行分析和优化，提出了依托作业成本法建立了物流成本核算模型，构建了华瀛公司物流成本控制体系，并通过实例证明了作业成本法对华瀛公司物流成本核算的实用性。
参考文献（略）