本文是一篇物流论文，本文是关于M公司物流管理改善的研究，为从系统上解决如上的物流成本和服务的问题。首先搜寻出物流管理相关的理论和方法，以支撑后续的问题分析和改善的实现。接着对M公司现有物流管理的关键环节进行相应的现状了解，熟悉现有的流程状况。然后利用相关的理论知识，找出现状里的问题点，并进行深度分析后找出根本的原因。再有就是针对这些问题和原因，利用理论的相关方法，提出改善的方案。最后对这些改善方案进行实施和相应的效果评估。
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
关于M公司物流管理改善，主要的研究背景及意义体现在如下几个方面：
1．对于M公司近期来说，通过改善活动，可以识别物流各个环节中的浪费，并进行相应的改善，实现公司当前的整体盈利目标。
2．对于M公司长远来说，通过改善活动，建立起完善的物流管理体系，为持续对应变化的客户需求，打好坚实的基础。
3．对于M公司的客户卡特来说，通过对于供应商的成本降低的管控，也实现了自己公司的成本管控。进而在蓬勃发展的中国挖掘机市场上，分得一杯羹。持续享受中国快速发展的红利。
4．对于挖掘机系列产业来说，通过这种持续良性的内部改善管理竞争，不仅降低了这个产业的制造成本，也提升这个产业的运行效率。为这个产业的持续发展奠定了良好的前提条件。
1.2 国内外相关研究现状
1.2.1 国外相关研究现状
美国一般采取协作的外包物流模式。它的第三方物流和第四方物流企业发展成熟，专业化高，可以为企业提供优质、高效的物流服务和解决方案。制造企业与物流公司实现信息共享，并共同制定物流计划和解决方案，企业将内部功能部分外化，与物流企业、供应商等实现高度协作。同时，制造企业根据不同物流企业的层次，可以与多家企业建立合作，整合物流资源。
日本汽车制造企业釆用自成体系的精益物流模式。精益物流是指将精益思想融于企业物流管理中，消除供应、生产、销售物流等环节中非增值浪费和物流作业。但制造企业物流通常自成体系，与同行业合作较少。
欧洲汽车制造企业釆用基于信息共享平台的聚散型物流模式。欧洲一些大型的制造企业建立起自己的信息共享平台，为供应商、第三方物流公司、第四方物流公司、各级经销商和其他相关企业提供综合信息服务。采用信息技术使供应链上企业实时信息交换，使得复杂的制造供应链流畅、高效的运行起来.
1.2.2 国内相关研究现状
越来越多的企业和专家开始重视物流在生产运营中的地位，韩瑞青(2018)提出中小企业要想实现物流管理现代化的优化发展，在越来越激烈的市场竞争中生存下来或锋芒毕露，就需要与时俱进，创新物流管理观念，从思想上高度认识现代化物流管理对本身发展的巨大影响，并且要积极与发展较好的国内外企业进行交流，主动引进它们先进的物流管理观念，引领自身的发展。只有这样企业才能制定出长期物流规划，逐渐让自己的物流活动有序进行，使成本最小化，以致达到利润最大化，促进企业朝着良性的方向持续发展。章慧慧(2020)提出几乎所有的生产企业为了高效地销售和运输自己生产的产品都会或多或少地介入到物流配送行业，这就形成了企业的内部物流体系。通过企业自己的物流配送部门直接将货物送到用户手中，但是物流配送归根到底还是生产企业不熟悉的行业，实际操作管理中还是会有或多或少的问题存在，这就需要企业不断探析，发现问题、解决问题、预防问题，从根本上不断优化，建立完善的内部物流体系，让内部物流变成生产企业的主要竞争力。
第2章 理论及方法综述
2.1 生产领域的物流
生产领域的物流主要由三个部分组成，大致的构成情况请见如下的图表说明：
1．进货物流
进货物流是生产制造所需的原材料、零部件、生产辅料、外加工件的采购与接收过程。它是生产企业向供应商订购原材料，零部件、外加工件及生产辅料，将其运达原材料库的原材料供应物流。其中有买入(商流的参与)、运送、接受、质检、入库和结算等过程，如图2.1中的A部分所示。
2．生产加工物流
当“物”被投入生产后，在各车间、各工序、各工艺中心间移动，并在加工过程中改变其物质实体的存在状态，从原材料，零部件、外加工件及生产辅料变成半成品，进入半成品库暂存，或直接进入产成品加工流程，生产出成品。其中有进出库、加工制造、搬运、运送、质检、成本控制等过程，如图2.1的B、C、D部分所示。
3．出货物流
出货物流指经包装送入成品仓库储存，产成品搬运出库，将产成品转移到流通环节。其中有进出库、包装、搬运、销售、售款结算(商流)等过程，如图2.1中的E、F部分所示。
上述三部分内容就构成了相应的生产物流。另外，基于环保的考虑，还包含了在此过程中的废品的回收和废弃的作业。
2.2 仓储布局
2.2.1 仓储布局概念
仓库布局是指在一定区域或库区内，对仓库的数量、规模、地理位置和仓库设施道路等各要素进行科学规划和整体设计。
2.2.2 仓储布局原则
1．尽量使用单层的货架，不仅价格低，而且日常的利用率也高。
2．尽量使出入库是单向和直线，减少逆向和曲线的低效率运作。
3．使用效率较高的搬运设备。
4．实施有效的储存计划。
5．在搬运设备不受限制的前提下，尽可能减少通道占用空间。
6．要充分利用仓库的高度，即有效利用仓库的容积，而不只是面积。
2.2.3 仓储布局目标
1．保护目标
我们根据一些通用的标准，对一些特殊目标进行保护：第一，把一些危险品，例如易燃,易爆的物品和其他物品分开放置，达到降低损坏的可能性目的。第二，对一些关键，贵重的物品进行防盗措施保护。第三，对一些温度有要求的产品，在相应条件下，进行特别放置。第四，要防止将易碎产品和其他的产品进行堆叠放置。
2．效率目标
效率目标它有两层含义：第一，通过空间的有效利用，减少面积的使用浪费；第二，通过对料架的合理布局，减少人工作业成本和搬运工具的使用成本。
第3章 M公司的物流管理现状及问题分析 ........................... 15
3.1 M公司基本概况 ..................................... 15
3.1.1 M公司简介 ................................ 15
3.1.2 M公司产品及加工流程介绍 ....................... 15
第4章 M公司物流管理改善方案设计 ................................. 30
4.1 M公司物流职能架构改善方案设计 .............................. 30
4.1.1 明确物流部门职责，进行独立设置 .......................... 30
4.1.2 合并其他部门物流职能，进行统一管理 ..................... 30
第5章 M公司物流管理改善的实施和效果评价 ........................... 50
5.1 M公司物流管理改善的实施 ................................... 50
5.2 M公司物流管理改善的效果评价 .................................. 50
第5章 M公司物流管理改善的实施和效果评价
5.1 M公司物流管理改善的实施
M公司成立相应的改善小组，明确各成员担当角色，设定相应任务目标，同时制定改善项目的开始时间和完成时间。具体请见如图所示的物流改善计划表：
项目的组长负责整体项目的进度把握。刚开始的确认频率为1周1次，后续随着项目的顺利稳定推进，调整为2周1次。每次确认进度是以开会的形式进行，会前各负责人员准备好相应的数据资料。在进行实施改善的过程中，各组员如有发现任何异常无法推进的情况，需要向项目组进行汇报，以免影响整体进度或其他既有公司业务的正常运行。总之是要围绕降低物流运行成本，提升工作效率这个大的目标，持续进行推进。
同时这种物流管理的改善，是关系公司整体目标达成的，涉及到各部门业务的项目。所以要定时在公司高层会议上，进行相应进度汇报。一方面是让高层人员指出推进过程中的不足和方向偏颇的地方；另一方面，也是为了向高层展示现有项目成果和后续为推进这些项目所需要的一些其他部门支援。
第6章 结论与展望
6.1 全文总结
近年来，国产的挖掘机在国内的市场占有率已经超过了国外品牌，同时国产的配套厂商也在同步地崛起。所以之前以国外挖掘机为主要客户的配套厂商，生存的压力也越来越大。因为他们不仅面对是逐渐萎缩既有市场，还得面对国产的配套厂商的降价威胁。这样的话，对于国外品牌配套厂商来说，只有降低成本，提高服务水平，才有可能稳住现有国外厂商挖掘机业务，同时开拓国内挖掘机的业务。
物流成本和服务，对每个企业应该都会有影响。但伴随着企业的不同，其相应的影响程度，应该也是不同的。M公司属于重型的机械加工和焊接加工的企业，所它在此类企业的运营成本中，是占了很大一部分的。物流成本和服务的变化，是可以影响到整体企业成本和盈利情况的。
本文是关于M公司物流管理改善的研究，为从系统上解决如上的物流成本和服务的问题。首先搜寻出物流管理相关的理论和方法，以支撑后续的问题分析和改善的实现。接着对M公司现有物流管理的关键环节进行相应的现状了解，熟悉现有的流程状况。然后利用相关的理论知识，找出现状里的问题点，并进行深度分析后找出根本的原因。再有就是针对这些问题和原因，利用理论的相关方法，提出改善的方案。最后对这些改善方案进行实施和相应的效果评估。
通过这样参与到M公司的物流管理改善研究，对于离散型加工工厂的物流管理，有着很好的参考意义。主要如下几点有建设性意义的观点，希望能一起分享：
1．物流在公司内体制设计，需要以独立与营业和制造之间，进行独立管理，才能发挥它的最大作用。
2．分类管理的思想，在物流的产品管理甚至是人员管理都是非常有效的。
3．场地的规划和重置，对于物流的内部改善来说，一般来说是第一步要做的。
4．信息化管理，一定是物流管理的未来重点方向。
参考文献（略）