一汽-大众公司汽车金融业务发展战略MBA研究

第 1 章   绪论

1.1   研究背景与意义
1.1.1   研究背景
随着中国经济发展与市场化改革深入推进，中国的汽车保有量持续增加，汽车市场日趋成熟，汽车消费日趋理性，汽车制造企业之间的竞争日趋激烈。展望未来，汽车制造产能将持续提升、汽车关税将进一步下降，种种迹象表明，汽车产业的竞争将趋于白热化，汽车市场将完全成为卖方市场，从而导致汽车产业的利润空间将进一步下滑。无论是微观角度的某一家汽车厂商、还是宏观角度的中国汽车产业，都需要对汽车产业的未来进行深入探索与思考。
汽车产业的未来不应简单局限于制造业。汽车作为一项高价值的商品，具有一般零售商品所不具备的金融领域需求，包括面向经销商提供融资支持业务、面向汽车消费者提供消费贷款或融资租赁业务、面向汽车使用者的汽车保险业务和延长保修服务等。在金融市场日趋饱和的今天，汽车金融市场堪称最后一块没有被瓜分的蛋糕，除了传统厂商外，互联网金融公司、互联网保险公司、融资租赁公司纷纷布局，大量的汽车金融产品未来将以更加丰富的形式呈现在广大消费者面前。所以，汽车金融业务的开辟可以帮助汽车厂商获得新的利润增长空间。
汽车金融业务为终端经销商拓展了盈利渠道，提升了盈利水平，保障汽车销售网络的良性发展与规模扩大。由于市场的激烈竞争，欧美等成熟汽车市场的整车销售利润有限，金融保险则成为经销商重要的直接利润来源，以美国AutoNation 为例，金融保险业务在其营业利润中占比达到 21%，相比之下国内经销商金融保险利润提升潜在空间非常可观。
汽车金融业务还起到提升用户粘性、提高消费者满意度与忠诚度的作用。汽车金融业务是一项贯穿于客户全生命周期的服务，从新车购买到新车保险，到车辆维修到车辆保养，直到最后的二手车置换处置，伴随产生的车贷、车险、租赁业务给了汽车生产厂家与经销商为用户服务的机会，定制化、高效化、便捷化的服务，将带来汽车生产厂、经销商、终端用户的三方共赢。
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1.2   研究方法与内容
1.2.1   研究方法
本文以战略管理理论为基础，主要应用的研究方法有：
（1）文献分析法。本文借鉴战略管理有关的理论与实践和相关著作、论文等文献，分析一汽-大众汽车金融业务发展内外部环境，为未来发展战略的制定提供相关理论和实践支撑。
（2）调查研究法。对一汽-大众汽车金融现有发展情况进行论证、调查、描述，对其实际问题与具体现状进行归纳总结，辅助战略管理研究。
（3）案例研究法。运用定性、定量研究分析方法，对一汽-大众汽车金融发展战略进行具体分析和决策。
1.2.1   研究内容
通过研究一汽-大众公司汽车金融业务的发展战略，进而明确销售一线市场的实际需求、企业对汽车金融业务的政策制定、汽车金融销售政策的实际落地等具体情况，从而对一汽-大众公司汽车金融业务发展战略进行制订与实施，为汽车金融业务的健康发展提供新思路。
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第 2 章   一汽-大众公司汽车金融业务发展现状和存在问题

2.1   一汽-大众公司概况
一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众公司）于 1991 年 2 月 6 日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。从建厂初期的一个品牌 1 款产品，发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌、16 款产品，成为国内成熟的 A、B、C  全系列乘用车生产企业。2018 年，一汽-大众公司年度销量达到 202.1 万台，在全国乘用车生产企业中位列销量第二名。
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通过前文的 PEST 战略分析模型、波特五力分析法、SWOT 分析等分析工具，对一汽-大众公司汽车金融业务的外部环境与内部环境的分析，明确了一汽-大众公司汽车金融业务面临的发展环境特征。为了公司金融业务的进一步发展。基于环境分析结果和 SWOT 分析结果，形成分为四个阶段、历时一年（52 周）的战略目标：

第一阶段战略目标，完善金融产品体系。利用 12-14 周时间，在现有产品基础上，拓展新兴汽车金融产品，并建立竞品对标机制，最终形成无忧用车方案、可换车金融产品、分时租赁产品、汽车订阅产品等新兴金融产品。
第二阶段战略目标：细化金融体系管理。利用 10-12 周时间，提升金融支持预算使用效率，对汽车金融团队进行扁平化管理，丰富业务考核指标，规范经销商终端业务，达到标准化、透明化，最终形成汽车金融经济性分析决策工具与汽车金融业务考核指标体系。
第三阶段战略目标：扩大金融业务合作。利用 18-20 周时间，拓展汽车金融平台参与方，引入互联网新兴金融企业，对平台参与方设置更具有竞争性的进入/退出机制，最终实现引入至少 30 家汽车金融业务合作方，通过市场化竞争，保留之多 10 家汽车金融业务合作方。
第四阶段战略目标：强化金融产品推广。利用 8-12 周时间，整合汽车金融平台参与方资源，拓展全新营销渠道，开展更多的区域差异推广活动，对汽车金融业务开展精准营销活动，最终实现对年均销量在 5,000 台以上的城市 100%开展金融产品专项推广活动。

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基于 PEST 分析、波特五力模型模型分析、一汽-大众汽车金融业务的内部环境分析与 SWOT 分析，可以确认，汽车金融市场处于稳定增长阶段，一汽-大众公司的汽车金融业务在汽车金融市场上具有较强的竞争力，基于这一现状，一汽-大众公司汽车金融业务应采用积极的发展战略（SO 战略），持续拓展业务，充分发挥公司内部优势与公司外部机会，因此，一汽-大众公司需要对汽车金融业务持续投入，对汽车金融市场持续布局，以获取更大的收益。