本文是一篇物流论文代写，对于推动山西省物流标准化建设方面，本文从参与物流标准化的主体的角度出发，针对不同主体在山西省物流标准化工作中所扮演的不同角色以及不同角色之间的相互配合进行详细的阐述，希望可以为今后山西省物流标准化的建设提供参考。
第一章 绪论
1.1 研究背景与选题目的
1.1.1 研究背景
随着世界经济的迅速发展，物流业作为“第三利润源泉”的作用越来越得到凸显[1]，各国也越来越关注到物流业对拉动经济发展的重要性[2]，不断地加紧制定政策法规推动物流业的发展[3]。我国物流业虽然起步较晚，但是随着我国经济体量的持续增加，不断地激发物流业发展的动力，再加上不同区域之间以及区域内部的联系越来越密切，增加了物流贸易往来的便利性，物流业迎来了前所未有的发展契机。同时，现代物流业已逐渐成为支撑各个城市和地区经济发展的新增长点[4]，成为提升区域竞争实力的重要支柱性产业。
区域经济的健康发展，高效、快捷的物流系统是必不可少的支撑条件[5]，如果货物的不能及时、准确地送达，就像人体血液运行不畅通，必然会引起大面积机能的瘫痪，经济的发展必然停滞不前。如何提高物流效率和效益[6]，真正发掘出“第三利润”，这是一个有巨大潜力的空间，这也是现代物流发展的方向。
在这个日新月异的时代，不断地有新的物流技术的出现，自动化仓库、无人机配送等高新技术的应用已经极大地改变了物流作业的环境和流程，也不断地提高物流效率。但是，技术的进步必然会带来效率的提高吗？答案是未必。就像我们评价秦始皇功绩的时候一定会提到“车同轨”，并不是古人没有改进造车技术的能力，而是他们认识到了标准化的重要性，只有标准层面规范了，技术才能带来更大变化，而“车同轨”的过程就是标准化的过程。对于现代物流的发展也是同样的道理，除了技术的推动，还需要对各环节进行统一的、规范的协调管理，而实现物流现代化管理的重要手段正是开展物流标准化活动[7]。
1.2 研究意义
（1）理论意义
当前政府和企业都非常注重物流标准体系的建设和实施，以便提高物流业的市场运行效率，然而对于物流标准体系构建的研究还处于初级阶段，需要进一步深入研究。文章通过对现有标准的整理，对中外文献的梳理，结合多位专家的意见，构建一套科学有效的、具有山西省特色的物流标准体系，具有较强的理论性和学术性。
（2）现实意义
通过对山西物流标准化的现状和问题进行深入的分析，找到山西物流标准化存在的不足；通过对山西省现有的标准以及标准体系的分析，找出其有待完善的地方；文章所构建的山西物流标准体系可以为山西省物流标准化未来的发展指明方向；在推进山西物流标准化发展的建议部分，针对研究得出的问题，提出自己的见解与看法，以期进一步推动山西省物流标准化工作，提高物流的运行效率，提高物流服务的质量，使物流业成为山西省经济发展更有力地支撑，因而具有较强的现实意义。
第二章 国内外研究综述
2.1 物流标准化基本理论研究综述
从整体来看，国内外物流标准化的发展还处于初步阶段[25]，国内外学者对物流标准化基本理论的研究主要可以分为物流标准化的内涵、物流标准化的意义以及物流标准化存在的问题三个方面。
（1）在物流标准化内涵方面
物流标准化内涵的研究是早期学者们的主要研究内容。
王之泰在《现代物流学》（1995）中给出了物流标准化的内涵，并提出物流标准化具有覆盖范围广；国际化要求高；对于科学性、民主性和经济性的要求高等特点[26]。
张铎（2003），提出物流标准化是指以物流作为一个大系统，制定并实施物流各个子系统的管理活动、技术设施、作业规范、服务质量以及子系统之间协调的标准，并形成可以推广全国及与国际接轨的标准体系，对整个物流业务的运作起到指导作用[27]。物流管理标准化以及物流标准国际化等五个方面都属于物流标准化的内容[28]。
孙德华（2004），提出物流标准化的主要内容，包括： 物流系统的各类设施、设备和工具的技术标准，物流运作各个环节内部及环节衔接的工作标准，物流系统与其他相关系统的配合性等[29]。
（2）物流标准化意义方面
刘智慧（2010），提出当今社会，物流业对于经济发展发挥着至关重要的作用，而物流标准化是提高物流系统化的关键[30]。
李会太（2000），提出物流标准化在推进物流管理现代化中发挥着至关重要的作用，并且充分的肯定了物流标准化在保障物流服务质量、促进国际贸易的发展、物流行业的降本增效等方面的作用[31]。
2.2 物流子系统标准化建设研究综述
受传统物流系统分化的影响，有不少学者对物流子系统的标准化建设进行了针对性地研究。
在农产品物流标准化方面：杨永光（2020），提出构建区域农产品物流标准体系，制定关于特色农产品地方标准与团队标准，是实现降本增效、提高市场竞争力的有效手段；提出通过理清特色农产品物流标准化工作的思路、构建具有系统性的标准体系、形成各部门协调管理的机制等方面进行区域特色农产品物流标准化建设[39]。王奇超（2011），提出推进农产品物流标准化的建设对于农产品生产和经营的效率和效益的提升具有重大意义；通过对农户自营、农民中介组织、乡镇企业、龙头企业、批发市场、第三方物流、零售商这七个主体进行动因分析，得出农户自营、农民中介组织、乡镇企业、批发市场会对农产品物流标准化建设产生向后拉力或者阻力；龙头企业、第三方物流、零售商会产生向前的拉力，政府应针对不同地“力”采取不同的政策措施，有针对性地提高各个主体在农产品物流标准化建设中的作用[40]。
在冷链物流标准化建设方面：曾世华（2019），指出我国冷链物流将以每年25%的增长率持续增长，而冷链物流标准化是实现冷链物流降本增效、保障货物质量安全不可或缺的一环。作者通过对美国冷链物流发展的现状进行研究，指出美国冷链物流发展的可取之处：首先，企业要重视本企业冷链物流标化的发展，并努力提升标准化水平；其次，政府要重视冷链物流标准化的发展；最后要加强冷链物流标准化的立法工作，以法律保障推进冷链物流标准化[41]。刘炳城（2018），通过国内外冷链物流标准化现状的对比，发现我国冷链物流标准化存在标准化不彻底；已有标准缺乏系统规划、可操作性有限；基础性研究薄弱等问题[42]。赵皎云（2019），首先就近几年冷链物流标准化取得的成就进行总结，然后对当前冷链物流标准化存在的问题与建议进行了分析，最后提出我国冷链物流标准化发展的方向：首先，统筹协调相关部门进行冷链物流标准体系的构建和标准的修订；然后，以多元化的方式宣贯推广已发布的标准。作者还特别指出在冷链物流标准化建设中要充分带动企业的力量，提高企业的参与度[43]。
第三章 山西物流标准需求分析...................................17
3.1 山西物流业与物流标准化现状..................................17
3.1.1 山西物流业发展基本情况.....................................17
3.1.2 山西省物流业发展中存在的问题.............................19
第四章 山西物流标准体系构建.....................27
4.1 物流标准体系编制的基本原则....................................27
4.2 编制物流标准体系的目的和依据.............................28
第五章 推动山西物流标准化建设的对策分析.........................39
5.1 充分发挥政府的组织和引导作用..........................39
5.2 持续强化物流企业应有的标准化主体意识................................40
第五章 推动山西物流标准化建设的对策分析
5.1 充分发挥政府的组织和引导作用
政府部门在标准的制定中扮演着重要角色。政府应对物流业相关标准的拟定进行宏观指导，并组织物流基础标准的编写。在山西省物流标准的研制过程中，政府主管部门应做好组织、引导各参与主体抛开各自固有利益，从促进物流行业整体运作流畅性和降本增效的角度出发，彼此配合，相互协调。
（1）建立各部门之间的协调网络
由于物流业的运作涉及多个管理部门，各分系统的主管部门缺乏有效的协调网络，行政审批流程繁琐、效率低，是制约山西省物流业发展的体制机制障碍，影响物流标准化的建设工作。2018 年 1 月 1 日实施的新《标准化法》也对标准化协调网络做出了明确指示，“设区的市级以上地方政府可以建立标准化协调机制”。当前，全国都在进行体制机制改革，借此机会，应展开针对山西省物流业发展的体制机制改革，形成各主管部门协调网络，努力形成统一的物流标准化管理和监督机构，改变山西物流标准各自为政的局面，为共同促进物流业的发展扫除体制障碍。
（2）加强基础设施设备的建设
山西拥有得天独厚的地理位置优势，在将地理区位优势转化为经济发展优势的过程中，必须做到基础设施建设优先，经济发展水平的提高必然会带动物流业的发展，解决一部分物流业发展中存在的阶段性问题，所以，政府加快基础设施的建设对于推动物流业的整体发展至关重要。政府在进一步完善物流运输网络基础设施的规划和建设工作中，要考虑相应的运输、仓储、装卸搬运工具的配备，以及不同运输方式的衔接渠道，为多式联运提供便利，提高综合利用的便利程度。在加强基础设施建设的过程中，应该着重强调物流信息系统的建设，物流信息系统的建设是实施物流标准化的重要基础。
第六章 结论
近年来，随着山西省经济的快速发展以及第三产业的飞速崛起，市场对物流服务的需求量与日俱增，物流产业的发展已经成为山西省区域经济发展的重要动力。而区域物流的高质量发展离不开物流标准化的有效实施，区域物流标准化的应用研究将是未来区域现代物流发展研究的一个重要方面。
本文在前人研究的基础上，通过梳理物流标准化的相关概念，从山西省物流标准化现状、现行物流标准、现有物流标准体系三个方面对山西省物流标准的需求进行了分析和研究，发现存在覆盖不够全面，缺乏国际物流通用的相关标准，无法物流企业开拓国际业务的需求；各系统标准比重不均衡，物流信息与物流环境方面的标准数量较少，无法适应现代物流业发展的要求；标准体系系统性不强，容易形成各分系统过于分化的状况等问题；然后，运用标准体系构建方面的基本理论，在物流标准体系构建原则、依据和目的的指导下，从物流系统的角度出发，确定了物流标准体系的层次以及内容，构建了山西物流标准体系。该体系表从物流系统的角度出发，内容比较全面，层次较为清晰，不仅包含了山西省已经颁布实施的物流各子系统标准，而且包含了未制定的各项物流标准，较为全面地反应了山西省物流标准化的发展状况。
对于推动山西省物流标准化建设方面，本文从参与物流标准化的主体的角度出发，针对不同主体在山西省物流标准化工作中所扮演的不同角色以及不同角色之间的相互配合进行详细的阐述，希望可以为今后山西省物流标准化的建设提供参考。
但由于本人知识的有限性以及研究时间的局限性，本文的研究还存在粗浅的地方，所提出的物流标准体系应当在政府和企业的实际运作中不断地发掘不足与不断改进，才能制定出更为全面、细致的物流标准体系。
参考文献（略）