第 1 章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
改革开放以来，我国进入快速发展阶段，特别是在经济这一块。目前中国的国内生产总值是世界第二，是发展中国家的第一名。我国经济的成长壮大有很大一部分原因是因为公路建设。自 20 世纪 80 年代我国成功建立第一条高速公路以来，一直到 2019 年末，我国公路总里程有 50125 万公里，同比增加 166万公里，高速公路里程 14.96 万公里，同比增加 7000 公里[1]。通过这些数据可以看出，我国公路里程呈高速增长趋势，在国民经济和满足人民生活需要方面提供了有力保障。特别是东部沿海地区，公路密集度不亚于甚至是超过欧美发达国家的公路密集度。在社会经济高速发展的 21 世纪，公路交通运输承担着各大城市绝大部分的货运量和客运量，在国民经济中的地位越来越高。所以，在对公路进行施工时，其质量问题是至关重要的，公众的视线不仅集中在质量管理方面，还集中在如何更好的提高建设公路的质量。从公路项目的建设方面来看，项目质量的好坏是对一个公路项目建设管理评价的最主要指标，对公路项目建设是否达标具有一票否决权。
为保障公路项目的建设质量，有关部门通过出台多项与公路建设质量相关的程序规范、质量技术指标与规范，组织、计划、施工、监察等方面的法规，不断更新质量管控手段。在建设大范围、超规模的公路项目中，这些有效的法律法规提供了强有力的保证依据。然而，在道路建设和使用过程中，也出现了一些问题，其中也包含一些质量问题[2]。
如青海省西宁市南大街路面塌陷事故，哈尔滨市三环路群力高架桥洪湖路侧滑事故等等，都造成了不同程度的人员伤亡，并伴随着严重的经济损失。当新闻媒体和网络媒体对上述工程项目的事故进行追踪报道后，在社会各界都引起了广泛的讨论。在舆论声中，毫无异议的认为，必须严抓道路工程质量的问题，道路建设的质量管控将是未来建设道路工程项目管理的核心任务[3]。
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1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
对发达国家的工程质量管理进行研究，我们发现其发展途径大概有以下三个阶段：
第一阶段——质量检验阶段。19 世纪初，泰勒教授作为主导者提出了相关的科学管理理论，即“泰勒制度”[6]。该制度实现了产品质量检验与加工制造分离，产品质量不仅仅依靠加工者的经验来进行确保，而是通过设置专门的质检员对产品质量进行管理和控制，这种措施大幅度地提高了产品的合格率。然而，生产力的不断进步以及其规模的增加，在大规模生产的情况下，这一制度很难得到有效的实施。因此，“泰勒制度”只是初步对其进行质量管理，但它是质量管理过程中的一个不可或缺的阶段。
第二阶段——统计质量管理阶段。一部分统计学家和质量管理专家试图在对质量进行管理的时候应用数理统计规则。其中，美国著名研究员休哈特博士获得了缺陷控制和预防的意义，且做出了“控制图”。并且，他成功的引入数理统计方法，使质量管理到达了一个新的发展阶层[7]。尤其在二战期间，美国国防部邀约休哈教授确立“质量管理体系”，强制要求军火制造公司按照这一制度进行生产，确保产品的质量标准。这一举动成效显著，大力推进统计质量管理的应用。质量管理由简单的事后检查转变为预防并且检查，质量管理迈入统计质量控制阶段。
第三阶段——全面质量管理阶段。美国工业化进程的加快使得生产产品的整个过程控制逐渐显现。基于以上现状，费根鲍姆教授和朱兰教授提出了“全面质量管理”的定义。这一概念基于统计质量管理理论提出的，不再局限于加工制造活动，而是从有关产品质量的全过程活动进行研究，包括监督、控制等环节[8]。
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第 2 章 理论基础与研究方法
2.1 公路项目施工质量管理阐述
2.1.1 公路项目质量管理的特殊性
公路项目因为其点线多，规模大，建设周期长、露天作业等实际情况，使得其质量管理具有以下的特殊性[37]：
（1）公路项目质量管理的复杂性
公路项目施工环节相较于其他建设项目环节较多，且在施工过程中存在大量的隐藏工程或潜在工程，因而公路施工项目质量管理问题比较复杂。同时质量管理由人管理，人的管理意识及主观能动性对质量管理工作起到很大的影响，又增加了质量管理的难度。
（2）公路项目质量管理影响因素众多
公路项目的施工范围大，跨度大，覆盖面广，受到社会，政府，民众多方的影响，因此其质量管理也受到众多因素的综合影响。
（3）公路项目质量管理的不可逆性
在施工过程中，公路工程建设在项目建设完成之时，所有隐藏与潜在工程将不被允许针对项目质量管理进行检查。因此，要控制施工过程中各工序的质量，加强隐蔽工程质量检查验收工作，做好验收记录，前一工序出现不合格的情况下禁止进入下一道工序。
（4）公路项目质量管理与进度、成本的关系
一般来说，高投入高质量，快进度低质量，但实际上，两者之间是相辅相成、互相促进的关系，高投入产出高质量，高质量要求按进度计划施工，不可盲目追求进度而忽视质量。
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2.2 公路项目质量评价相关理论
2.2.1 公路项目质量评价现状
在对国内公路项目质量管理相关的研究文献进行分析后发现，与国外较为先进的质量管理理论相比，我国现阶段的质量管理评价水平还有一定的差距。特别是对于公路项目的质量评价模式和方法研究和运用，主要集中在下面几个问题中：
（1）组织与管制度不完善
根据大量的实地调研，大多数公路项目的施工单位缺乏质量管理意识，对质量管理评价工作不够重视。由于在公路项目质量管理评价体系建立时，体系建立受到管理人员主观意识影响较为强烈，有可能会出现无法客观的反映出公路项目建设过程中实际的质量管理情况和实际质量管理水平[42]。
（2）质量评价理论不充分
目前，关于质量管理评价的理论研究还不够充分，而质量指标体系的建立和适当的评价方法的应用都缺乏实用性研究。研究中大多数学者都将定性研究用于质量管理，而不能使用定量研究来反映项目管理的客观水平[42]。
（3）质量管理阶段分离
在大多数公路项目施工过程的实际管理中，大多都不能完全贯彻全寿命周期的管理理念。例如，设计与施工相分离。设计人员在设计阶段只关注设计效果，不考虑施工中的实际情况，造成施工的质量问题，影响整个项目的质量水平。
（4）高水平量管理人员缺失
当前，公路项目建设还是以施工作业人员为主，缺乏高水平的质量管理人员。现代质量管理理论和有效的质量管理方法无法应用于实际建设项目是现阶段项目管理中存在的重要问题之一[43]。
（5）质量评价体系不全面
大多数公路工程质量管理体系仍然反映了建筑工程质量问题，停留在对已完工程的质量评价上，没有从全方位对质量管理体系进行评价，缺乏对项目管理质量管理的动态评价[44]。
第 3 章 G105 施工段质量管理评价体系的建立..........................18
3.1 G105 施工段项目简介..................................18
3.1.1 项目概况................................ 18
3.1.2 质量现状................................. 19
第 4 章 基于 FANP 的 G105 施工段质量评价模型构建.............................31
4.1 网络层次分析法的原理和步骤............................. 31
4.1.1ANP 理论与方法.....................................31
4.1.2ANP 的网络层次结构模型...................................34
第 5 章 G105 施工段质量管理优化策略...................................47
5.1 质量管理措施优化策略.................................... 47
5.1.1 优化施工准备阶段质量管理................................. 47
5.1.2 严格按照验收程序开展施工质量验收............ 48
第 5 章 G105 施工段质量管理优化策略
5.1 质量管理措施优化策略
5.1.1 优化施工准备阶段质量管理
施工前期阶段是施工正式开始前的准备，比如需要采用的技术管理准备工作和现场各项工作的准备都包含在其中。此环节内，质量控制的主要工作在于图纸的审查过程，公开设计和组织施工审查，具体各部分的内容见表 5.1。施工现场准备的质量控制包含多个方面，具体有测量，人员，材料以及机械相关的影响因素，如 G105 施工部门的建设，确认监理、试验单位、总监理工程师、专业监理工程师的资质。确保注册证书的有效性以及专业与项目的匹配度。施工现场材料、机械的质量控制、工程定位、高基准和施工平面位置控制。
第 6 章 结论与展望
6.1 研究结论
文章结合 G105 施工段进行项目质量管理，对质量进行控制应用，结合质量管理的相关方法，构建 G105 施工段的质量管理评价指标，基于 FANP 进行质量管理模糊计算，最后结合 G105 施工段进行质量管理优化，提出针对性的策略建议，从质量管理、质量保证和质量管理要素进行实施建议。
本论文的研究结论如下：
（1）总结归纳公路项目质量管理的评价理论和相关分析方法，结合 G105施工段的项目构建质量管理评价要素，确定质量影响因素。
（2）构建 G105 施工段质量管理体系，确定评价指标体系，基于网络层次分析法确定 G105 施工段的质量模型。
（3）结合 G105 施工段的工程实际，运用模糊综合评价法对指标因素进行权重计算。前期成果质量、质量管理措施、质量保证措施、质量管理要素这四个评价分值分别为 92.16、83.75、82.19、87.23，评价结果都比较好。综上可知G105 施工段质量管理中，处于“较好”水平。
（4）结合质量管理的理论性和应用性，根据 G105 施工段的质量指标评价值，对项目的质量管理措施、质量保证措施、质量管理提出针对性的策略建议。首先，建设和完善质量管理架构，实现管理制度质量保障，优化质量管理要素措施；其次，优化施工准备阶段质量管理，严格按照验收程序开展施工质量验收，加强文明施工和安全生产管理；严格关键施工质量和施工进度，降低施工成本，促进工程项目质量的持续改进；优化组织设计，提高参建人员的质量意识，加强施工人员的质量交底和技术指导。最后，实现质量管理的最大效益，加强 G105 施工段的项目全过程管理力度。
参考文献（略）