本文是一篇会计论文，回顾本文的研究内容和结论，对汽车领域业财融合的研究展望主要有以下两点：1）业财融合理论框架可以进一步进行细分，将业财融合问题的层次进行更深层的分解和剖析，以便对企业业财融合进行细节把控。2）对 J 汽车公司的单案例研究得出的业财融合设计方案，其普适性值得进行探讨，汽车行业的公司进行业财融合时可以对其进行借鉴，但是不一定适合其他行业产业，未来可以对适用于更广泛的业财融合框架进行规划。
1 绪论
1.1 研究背景
“互联网+”时代已然开启，社会形态和经济的不断变化，使人们越来越重视互联网大数据分析和整合技术在企业运营发展中的作用。2015 年 7 月份，国务院印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，确定了以后十年的发展目标，目标中涉及十数个重点行业，涵盖物流业、制造业、销售业等多个领域。与此同时，业财融合的趋势也在不断增强，以事后会计数据核算为中心的传统财务会计逐渐难以满足企业经济效益发展的需求。另外，2016 年 6 月份的《管理会计基本指引》到 2016 年 10 月份《会计改革与发展“十三五”规划纲要》，中国明确提出，基层单位要逐步建立会计信息系统，实现高效融合，促进传统财务会计向现代管理会计转变。
“互联网+”是互联网落地到实践中的产物，为经济形态、行业改革提供了革命性的视角和平台，利用互联网收集、分析、整和数据的强大能力，促进传统行业快速发展，与科技深度融合，极大地提高了生产效益。管理会计要求企业管理者加强企业内部控制，方法层面可以借助多种会计工具，帮助企业实现目标规划。业财融合依托管理会计思维，借助互联网工具，实现企业生产效益和目标规划的双赢，是传统会计向现代会计转变的核心。
但基于传统思维，企业业务往往先于财务开展，二者属性天然矛盾，使得财务部门和业务部门的工作人员关注点出现差异，一个更注重过程，另一个更注重结果。例如在实践中，信息整合系统研发不到位，可能会出现业财数据获取不及时、业务财务数据难以衔接等情况。即便在许多已经认识到业财融合重要性并开始推行业财融合的公司，也会出现财务、业务部门网上系统不兼容，财务部门主导融合问题而业务部门参与工作较少的问题。因此，借助互联网信息技术实现业财融合，是加强企业经营管理基本的要求，也是现代企业管理未来发展的趋势。
图 4-3 业财融合体系图
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1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
一是开拓业财融合理论框架构建的思路。现代业财融合的理论研究较少，大部分的理论研究认为业财融合是管理会计的一部分，印证了传统会计正在向现代管理会计转变，从事后核算职能向内部控制转变。此类文献一般从成本管理、共享中心、预算系统等方面切入，进而强调在实践过程中平衡业务和财务的管理。而本文从目标层、方法层、运营层、执行层四个层面出发，基于业财融合价值管理、组织结构、信息系统、流程管理等理论，结合案例公司对财务管理模式的实践探索过程，发掘业财融合方案路径设计的关键因素。
二是拓展业财融合的实践研究领域。就目前来看，实务界对业财融合的实践探索有待加强，存在研究人员将业财融合过程本身当作项目，挑选出过程中需要重点把握的环节，进行深入探索和分析；也存在其他学者，将业财融合定性为财务管理的一种精细化方法或者路径，对其进行研究；还存在其他学者，将业财融合置于大数据背景中，将二者结合，试图探索出一种更高效的业财融合方法。有些成功案例仅针对案例本身情况分析，具有针对性和排他性，未能总结出普适性的业财融合应用方法和建议。因此本文将通过对 J 公司的情况剖析，以此为基础，试图搭建具有普遍意义的业财融合实践流程，为实务研究作出一点借鉴。
三是完善财务管理流程，并增强内部控制。传统财务体系和业务体系相对独立，一个以企业运营数据为依托，另一个受市场环境辐射。二者在管理过程中会有一部分的重合，但是基于各自的管理体系和部门目标不同，难以做到协调合作。比如，管理层往往会通过公司年报中的财务数据或者披露的信息来制定决策，或者了解企业，但是财务报表中的数据是特定会计期间事后整理核算的信息，难以完全反映目前公司运营状况，这样一来，决策者难以准确地了解公司整体风险情况、做出对企业利益最大化的决策。而企业实施业财融合后，可以使财务与业务系统齐头并进，及时了解市场、财务情况，随时进行调整，提高财务管理的灵活性和专业性，以应对市场经济下行带来的一系列风险和挑战。
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2 概念界定与理论基础
2.1 相关概念
2.1.1 业财融合
业财融合可以实现数据共享，以实现公司目标为核心宗旨，管理业务活动的同时，运用管理会计工具以及信息化手段，将业务部门和财务部门的工作协同合作，实现业务信息、财务信息、物资管理的有机统一。业财融合在实践过程中的应用，不仅要要搭建信息集成的系统，还需要同步协调组织的经营管理活动，可以帮助企业全面提升战略决策、流程管理、人力考核等方面的能力。
财务部门存储着大量的企业内部信息和数据，但在传统财务管理思维中，财务部门的主要作用在于时候处理信息数据，不论是会计核算还是财务管理，都使得财务信息未充分体现事前监督的作用。在互联网时代，供需局面变化快速，企业将会面临更为复杂和多变的市场环境，同时，消费者需求的多样化会促使行业细分，替代产品会层出不穷的出现，企业也会面临着更多的机遇和挑战。因此在挑战下，财务系统需要承担更多的责任，来为企业创造价值，提供及时有效的财务信息。传统的财务管理部门受限于理念和技术上的局限，把精力更多地放在财务数据的核算和事后计量中去，忽略了事前规划和事中监督的职能，难以帮助企业决策者提供更多的财务价值，无法适应新变化下企业转型的需要，财务升级迫在眉睫。
2.1.2 财务共享
财务共享以财务和业务的日常处理流程为依托，在此过程中渗透信息服务和大数据技术，目的是为了促进组织结构升级、程序流程合规、工作效率提升、管理成本降低，紧跟市场变化，为内外部信息使用者提供专业信息服务。共享服务模式可以大大降低财会人员的工作量，使人力从繁琐、重复和低创造价值的会计核算中解放出来，将精力更多地集中在提供规划和决策支持上，为企业创造更大的价值，提升服务水平和质量。
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2.2 理论基础
2.2.1 价值管理理论
价值管理理论是利用价值评估、控制、创造等方法，减少代理问题，降低企业风险，尽量避免企业管理层与股东间的矛盾，以实现价值最大化为目标的一种综合管理模型。
价值管理理论有以下两个特点：一是强调整体意识，以价值的创造和提升为基点，将其渗透到公司财务管理的整个流程；二是以价值为基础，以公司价值目标为核心，围绕其进行生产、采购、销售活动。而业财融合平台的搭建和具体流程的实施，不仅可以帮助企业整体价值目标的实现，还可以对具体业务流程践行把控，帮助实现局部价值目标，比如在业财融合方案设计中，建立经济责任目标绩效考核制度，将工作人员具体业务实施对应上业绩指标分数，从而达到企业价值实现。
目前来看，学者们对价值管理理论的观点大致可以分为以下三种：第一种强调价值管理的成果，认为价值管理是一种框架，可以用来作为衡量管理价值的标准，助理企业价值最大化。第二种单独描述价值管理的过程，认为价值管理是一种对战略目标、组织流程、经营管理的重构。第三种综合成果与过程，认为价值管理集成经营理念、运营成果、组织流程、人力资源来输送企业价值，达到价值最大化的目的。不论是过程还是成果的价值理论观点，都可以作为业财融合设计的理论基础，业财融合在战略目标制定、组织流程设计、管理价值衡量上的设计，体现了价值管理理论的核心观念，有助于价值管理理论的实现，帮助企业实现降本增效。
图 4-2 J 汽车股份有限公司组织结构图
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3 我国汽车行业业财融合现状分析........................20
3.1 我国汽车行业现状............................................20
3.1.1 我国汽车行业背景................................... 21
3.1.2 我国汽车行业特点........................................... 21
4 J 公司业财融合现状分析..................................23
4.1J 公司概况............................23
4.1.1 公司背景............................................ 23
4.1.2 组织架构........................................ 24
5 J 公司业财融合方案设计........................................31
5.1J 公司业财融合方案设计必要性分析................................... 31
5.1.1 集团管控力度被削弱........................................... 31
5.1.2 财务风险不断增加............................................ 32
6 汽车行业业财融合优化建议
6.1 加强业财融合风险防控
业财融合可以给企业带来可观效益，优化结构流程等好处，但同时企业管理层也应该注意企业进行业财融合的风险把控。比如说蒙牛集团就建立了独特的风险管控部门，针对业财融合过程中的关键环节，设置了相应的风险指标，及时把控，结合企业自身的实际情况，打造了专门的风险管控结构。
汽车行业的企业在面对业财融合的过程中，应该注重把握以下几个方面的风险：
一是信息系统风险。汽车行业信息系统运行过程中，可能会遇到管理风险、操作风险和制度漏洞风险。对于管理风险，企业应该加强汽车产业生产制造环节的风险管控建设，构建风险防控体系，配备专门人员监督生产过程中的管理制度落实情况，进行风险监测；对于操作风险，企业应该加强员工素质道德培训，定期维护、检查汽车车间生产制造设备；对于制度漏洞风险，企业应该完善监督制度，重视员工考核结果和内部审计。
二是流程变革风险。汽车企业进行流程优化升级时可能会遇到流程变革风险，比如新旧流程衔接轨道出现问题，或者流程变动不规范，以及由于流程再造的范围涉及整个公司业务而导致的各部门未妥善沟通等问题。工作流程沟通不合理，内容不兼容也会产生流程变革风险。因此，在流程变革过程中，可以在重点车间部门进行新流程试点推行，监测新流程在车间或者部门中的运行效果，再将其进行推广转变；同时应该关注流程核心环节，比如汽车零部件采购环节、发动机设备制造环节以及汽车销售环节，将各个环节同时进行规范优化，及时解决问题；企业也应该对流程改革进行系统考核评估，对个别影响整体进行的流程进行单独优化更改。
总之，流程的流畅度和效率都极大地影响着业财融合工作的实施，在业财融合过程中，汽车产业面临的风险越来越多，所以公司一定要加强风险防控，做好相应的预案措施，规避风险，提高财务管理模式效率，争取更大的经济效益。
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7 结论与展望
7.1 研究结论
业财融合虽然只是财务模式的其中一种实践方向，但是随着市场竞争加剧、信息化普及、经济结构升级，业财融合已经体现出了巨大优势。管理方式粗放、业务和财务工作壁垒明显的传统财务模式已经难以满足新时代对企业财务的要求。企业需要提升财务服务质量，让其提供科学和量化决策的数据支撑，使财务模式由粗放向精细，传统向现代转变。
业财融合的作用越来越凸显，可以实现业务和财务的协同进步，可以明细企业的战略要求并提供决策服务，可以更加灵活地应对企业内部控制风险和业务风险，可以优化企业流程结构并进行实时替换更新，全面推进企业结构的优化升级，实现企业利益最大化和可持续发展。因此，近年来不论是实践领域和理论领域，都在试图搭建一个具有普适性的业财融合框架。在理论领域，文献研究还大多是围绕管理会计进行空洞的论述，且相似的理论成果较多。在实践领域，企业业财融合成功的案例较多，但是缺乏具有指导性的融合体系。在实践中较为成功的企业具有信息化程度高的共性，并且财务层次繁多，子公司众多，比如蒙牛集团、中国石油、中国联通等大型企业。虽然各公司的业财融合的侧重点有些偏差，但是观察实践路径，会发现这些企业出发点还是基于企业的战略目标，凭借管理会计工具和信息化技术，对各个流程、价值链进行管控，实现财务共享。
综合本文的研究内容和研究过程，主要研究结论如下：
1）业财融合是基于企业战略目标企业文化，可以实现企业可持续发展的财务管理模式。业财融合需要企业各个部门的配合，从目标层到执行层，可以对业务流程进行全方位监督。
2）业财融合实施前要对企业原有结构和流程进行解剖优化，针对业务和财务脱节的关键节点，进行重点监控和跟进，规避风险。
3）业财融合方法层的工具选用没有固定的模式和路径，需要企业根据自身的实际情况进行分析，选用合适的管理会计工具和信息系统技术，以满足自身特色业务的需求。
4）业财融合在执行层面的实施需要企业内部所有的员工共同努力，完善企业沟通机制和信息技术，以便提供强大的后援保障。
参考文献（略）