本文是一篇管理学论文，本文从行业层面、企业竞争以及竞争战略概念方面，对竞争战略进行全面分析并研究相关实施的方法，并有效分析和提出FS新能源汽车公司低成本竞争战略的实施路径，对新能源汽车企业中的FS新能源汽车公司竞争战略进行充分探索。
1 绪论
1.1研究背景与研究意义
1.1.1.研究背景
由于疫情影响，全世界经济发展速度逐渐放缓，新能源汽车产业逐步成为全球新的经济增长引擎之一。相关政策在各国陆续颁布带动了新能源汽车的发展，多年来传统汽车与多个领域实现了技术性融合，未来电动化、智能化成为新的潮流。但传统燃油汽车因为耗能、污染等原因，开始朝着新能源汽车方向转型升级。一些企业开始加大自身新能源汽车研发和制造上力度，积极调整企业未来战略方向、加强对外合作、完善企业产品规划，这对企业核心竞争力的提升具有重要战略意义。
在全球汽车国家产销排行榜中，中国已经成为荣登榜首。在不断的进步和发展中，中国汽车产业当前已经具有整体布局相对完善的竞争优势。尤其是在动力电池、充电桩等基础设施方面优势突出，逐步成为我国汽车产业转型升级的重要推力。从2011年的8200辆到2020年的250万左右的新能源车增长速度。2020年，国家对新能源汽车的产销提出新的要求，提出到2025年产销数量要达到六百万辆。同时，该发展规划中还提出未来在国家公共领域的一些新变化，如实现电动化新能源汽车、高度自动驾驶新能源汽车的商业化、规模化应用。未来，新能源汽车将成为汽车新销售车辆的主流类型，将有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
目前，就新能源汽车整个行业来看，发展较好的企业有特斯拉、BYD、蔚来、北汽等。吉利汽车在传统燃油汽车销量上也是我国自主品牌龙头企业，在2015年公司便进行战略转型，逐步从传统汽车转向新能源汽车，目标是在新能源汽车领域成为中国领先。当时，国内新能源汽车发展正处于起步阶段，因此吉利汽车内部面临技术研发、市场转型、政策等问题，导致新能源汽车发展相对缓慢。
1.2国内外研究综述
1.2.1汽车企业竞争战略研究
从历史角度看，汽车始于欧洲，后在美国发展壮大，并为现代汽车工业体系发展筑牢坚固基础。较之我国，欧美、日本汽车产业发展相对较早，发展也相对较成熟。我国是从二十世纪五十年代开始发展，随着改革开放从逐步探索进入到市场经济阶段，逐步出现一些知名品牌，如上海大众、一汽大众等。自此我国汽车产业进入全新发展阶段，随后自主民营汽车品牌也如雨后春笋。例如比亚迪、长城、蔚来、小鹏等，市场销量迅速提高。2020年，我国汽车销售量超过2500万辆，展望2021年在“双循环”、“碳中和”的新发展格局下，国内汽车市场有望呈现稳定增长的趋势。
目前，国内汽车市场品牌众多，竞争非常激烈，合资与进口汽车在技术层面上具备一定优势，与国内自主品牌汽车形成竞争，销量上受到明显打压，但国内汽车企业的仍不断努力，一方面在技术上不断提升，有望在新能源汽车上实现弯道超车，另一方面企业通过对标，来学习国外汽车企业的先进管理模式，胡捷（2015）曾经从所使用的竞争战略角度，对上海大众及日本丰田进行对比研究，认为我国的国民经济水平、社会发展及汽车强国战略对大众和丰田在华的发展都产生了极大贡献，本土化建厂保障了上海大众的成本领先战略的实施，同时也降低了零部件的采购和开发成本，差异化又体现在兼顾德国技术的基础上保障产品品质，设计生产出符合中国本土化的产品，而丰田擅长运用精细化生产管理，将产品进行集中精细化管理；詹剑（2018）以自主龙头企业吉利汽车为研究对象，结合吉利汽车所处的内外部环境及自身资源优势等条件，针对不同品牌汽车制定出对应竞争战略，采取成本领先和差异化战略进一步占领所在市场份额；同样顾宁宁（2019）认为自主品牌想要取得更大发展，需要通过加大自身的技术创新、优化产业结构、构建自身价值链、提高汽车的附加值，找准自己的市场定位等才能实现长远价值，同时挖掘汽车相关通讯、网络等智能终端推动自身发展。
2 理论基础与分析方法
2.1企业战略管理理论
切斯特·巴纳德于1938年首次在《经理的职能》中首次将策略作为理论依据，并通过研究策略对公司其他要素的作用进行了探讨。1965年，在《公司战略》一书中，安索夫系统研究并制定了企业战略，有效提高了战略管理的推广运用。企业战略实际上是一种总体谋划，通过对企业内外部环境、资源、能力情况进行综合分析，帮助打造企业的竞争优势。
20世纪八十年代，公司的核心是怎样形成竞争优势。从本质上看，企业战略的出发点是为了满足不同需要，最终目的是为了企业能够可持续发展。1980年，在《竞争战略》一书中，Michael Porter最早对竞争战略进行了划分。最终，划分为三种不同类型的战略，一是低成本战略，二是差别化战略，三是聚焦战略。通过这种划分，可以为不同企业制定更加准确的竞争战略。波特认为竞争优势是制定竞争战略的主要目的，对一家企业的竞争优势产生影响的因素，通常有两种。一种行业整体的盈利能力，另一种是市场上的竞争格局。
在2003年度《动态竞争战略》中， Reibstein提到，没有任何一家公司会容许其市场上的竞争者在很长一段时间内垄断了市场。2012年，Wang Bao-li等对企业品牌和企业供应链进行了研究，最后提出了一条优化路径。同年，Mintzberg.H.分别从不同角度，对战略管理的十大学派观点进行了对比分析。2016年，在《战略管理：竞争与全球化》一书中，迈克尔.希特指出市场竞争格局正在发生剧烈变化，变化的原因主要来自全球化、行业竞争、技术革命等，管理者在制定竞争战略时要及时转变思维模式。2017年，Pericles Loucopoulos等认为公司应当根据市场变化以及自身实际情况和需求，共同制定适合自身发展的战略。
2.2战略管理分析方法
2.2.1 PEST分析模型
“PEST”模型，本文的研究内容包括：公司的宏观外部环境的基本理论和方法。在这些理论中，美国的“PEST”模式包含了政策、经济、社会和技术四个主要的外在环境要素。PEST的核心在于四维度下的各个公司要结合各自的特征和行业状况对其进行研究，从而得出的结论差别很大。通过对其进行剖析，找出目前存在的现实情况及问题，从而为其制订出一套科学、合理的竞争策略。
2.2.2波特五力模型
波特五力分析模式，也称为“波尔特竞争力模式”，是80年代早期迈克尔波特五权分析的方法有两种：一是公司在新的市场上进行评估，也就是市场扩张；二是公司通过采取新的竞争策略来战胜竞争者，以增加收益和增加收益。
在波特五种力量的理论中，五种力量为：供货方的谈判实力；有潜力的竞争者进入、替代品的替代能力、行业内竞争者目前的能力。这五股势力的差异将会对产业的盈利能力产生巨大的冲击。首先，供应商的议价能力，供应商的定价，是指供应商的定价，供应商的定价，以及供应商的成本和产品的成本。二、购买者的讨价还价的力量，买方的讨价还价，其目的是为了提高商品和服务的品质，从而对本产业中的现存公司产生一定的利润。总体上，符合下列情况的买家，其议价能力会更大；三、潜在竞争者的进入，假定一个新的竞争者为公司提供了一个新的资源，但又想要占据一个位置，那么就会和原有的公司产生竞争，从而影响到原有的公司的利润，甚至威胁到公司的生存。竞争进入的危险的严重性由两个因素决定，即新的市场壁垒的规模和期望的公司如何应对。四、替代品替代的力量，也就是替代品的危险，同一行业或行业内的两家公司，因其生产的是替代品，会产生彼此的竞争，这些来自替代品的竞争将以多种方式对行业内现存公司的竞争策略产生冲击；五，目前的竞争格局，大多数公司的竞争都是息息相关的，每个公司的竞争策略都是为了让自己的公司在竞争中占据上风，因此，在实施过程中，不可避免地会出现一些矛盾和对立，而这种矛盾就是公司与公司的竞争。目前的企业在价格、广告、产品介绍、售后服务等方面都存在着激烈的竞争。
3 FS新能源汽车公司的战略环境分析 ............................... 13
3.1 FS新能源汽车企业概况 ..................................... 13
3.2 宏观环境分析 .............................................. 14
4 FS新能源汽车公司竞争战略的分析与选择 ......................... 31
4.1 FS新能源汽车公司竞争战略 ................................. 31
4.1.1 FS新能源汽车公司竞争战略的使命和愿景 ................. 31
4.1.2 FS新能源汽车公司竞争战略的目标 ....................... 31
5 FS新能源汽车公司竞争战略的实施与保障 ......................... 39
5.1 FS新能源汽车公司竞争战略的实施方案 ....................... 39
5.1.1成本领先战略实施方案 .................................. 39
5.1.2进攻战略实施方案 ...................................... 42
5 FS新能源汽车公司竞争战略的实施与保障
5.1 FS新能源汽车公司竞争战略的实施方案
5.1.1成本领先战略实施方案
战略实施是将在战略制定的过程中所确立的意图策略转变为具体的组织行为，以保证策略能够达到既定的目的。所以，在公司的经营策略中，有三个基本的实施准则。
一是适度的合理， FS新能源汽车在实施成本控制策略时，必然会遭遇在决策时遭遇的资讯；由于受时间和认知的局限，对未来的预期不会很精确，公司的经营策略也不是最好的，而且在实施策略的时候，会受环境的影响，形势也会变得更加的复杂，所以，如果在主要的策略目的上，它的目的已经基本上实现了，那么，这种策略就应该被视为是一种有效的策略；二是组织和领导，一般情况下，公司的领导对公司的整体情况要了解得更多，对公司的战略目标也更了解，所以，公司的策略必须由公司的最高管理层来决定。调整机构、构建企业文化、沟通和控制信息、激励机制，才能有效地达到企业的经营战略目的；三是改变的概念应该渗透到整个策略的实施中，事件的发展必然会与原来的设想背道而驰，而策略的实施也是一个问题地解决，假如公司内部和外部的大环境出现了巨大的改变，使原来的策略无法实施，那么就必须对原有的策略做出很大的改变。在策略实施过程中，要确定并对这些关键因素进行分析，在这些因素超出某一限度时，制定策略并制定备选策略；对这些因素的影响，公司必须制定备选策略，以便对这些因素产生的影响作出适当的反应，并作出适当反应。
在正规战略管理基本阶段（戴维，2001）和整个战略基本任务（汤普森，2009）中都指出企业宗旨对于企业战略实施的意义，FS新能源汽车公司以“为用户提供满意出行的服务商”指导管理者在制定竞争战略实施方案时将竞争战略目标进行分解，同时把握好上述战略实施过程中的三大原则。
6 结论与研究展望
6.1 研究结论
通过对战略管理及相关的理论研究，结合对新能源汽车企业的了解和分析调研，总结出本文研究竞争战略的重点是低成本竞争战略，换电技术新能源汽车的应用从企业实际需求角度出发，在企业竞争中获得一定优势，另外关于低成本竞争战略在学术理论知识方面也有比较成熟的理论指导。本文从行业层面、企业竞争以及竞争战略概念方面，对竞争战略进行全面分析并研究相关实施的方法，并有效分析和提出FS新能源汽车公司低成本竞争战略的实施路径，对新能源汽车企业中的FS新能源汽车公司竞争战略进行充分探索。 针对以上研究，形成如下结论：
（1）我国新能源汽车行业相较欧美、日本等国家而言，起步较晚，但在国家政策支持下，市场前景较好。因此，FS新能源公司具备良好的发展外部条件。
（2）本文针对FS新能源汽车公司内部环境的诊断分析发现，FS新能源汽车公司内部FS新能源车在技术研发、智能制造、产品性能、品质上都具有明显的领先地位，这将有助于 FS新能源汽车企业在新能源汽车领域中的不足，并指出改进的办法和对策，从而达到更高的发展水平。
（3）本文以 FS新能源公司为例，运用 SEOT模式进行了全面的论证和调研， WO策略解决了缺点，第一时间掌握了主动权；运用 SO策略，充分发挥自身的长处，制订并选用合适的策略，以获得更多的收益。
（4）通过本文的研究分析，得出公司在保障汽车质量的基础上通过成本领先战略和进攻竞争战略可以有效提高FS新能源汽车公司的市场竞争力，进一步提升FS新能源汽车公司在行业中的地位。
参考文献（略）