本文是一篇毕业论文范文，本文通过分析SWOT，H轨道交通公司应该采取SO型战略，打造独特的运营品牌，扩大轨道交通的运营能力，提升生态综合治理能力，实现从投资者到建设者、再到生态运营者的转变。
1绪论
1.1研究背景
世界城市轨道交通的诞生和发展已有150多年的历史，全球已有59个国家和地区的167个城市建成了地铁系统。截至2022年12月31日，中国累计有55个城市投运城轨交通线路，线路270条，总里程达到10291公里。全年全国实际开行轨道交通列车3316万列次，完成客运量194亿人次，完成进站量116.9亿人次，客运周转量1560亿人次公里。中国已成为世界上轨道交通发展最快的国家。
尽管轨道交通建设在全国各大城市受到热捧，它可以缓解交通压力，明显改善城市环境，但是，由于其昂贵的建设成本和维修支出，以及投资期长，当地政府承受了巨大的财务压力，同时也给都市地铁公司提出了许多挑战，包括建设、业务、运营和管理层面的挑战。
有轨电车、云轨等城市轨道交通的建设成本为1~2亿元，而地铁等大型城市轨道交通的成本更是达到了4~5亿元，但是，从全球范围来看，都市轨道交通是政府部门为民众提供的一种公共服务，它不仅能够创造效益，还能够为整个经济社会创造更多的福祉。通过政府政策性扶持、拓宽融资渠道、引进民间资本参与、实施业务多元化等措施，有效地维持盈亏平衡，乃至实现扭亏为盈，从而大幅减少政府部门的经济负担，是当前中国各城市轨道交通企业面临的重要挑战。
1.2国内外研究综述
1.2.1国外研究综述
(1)市场发展战略概念的提出
伊戈尔·安索夫（1976）的“策略经营”为市场发展战略理论提供了一种很重要的基础，1965年，他第一次明确提出“公司策略”，强调公司内部结构分析方法在制订策略中的重要性，并将其视为策略经营研究领域的权威性。伊戈尔·安索夫指出，公司应该制订策略，以便更好地适应外部环境，并通过有效的内部结构优化来实现稳定发展。他提供了一整套富有重大理论意义和实践价值的经营战略管理理论和方法，受到学者和企业界的普遍认可。
“战略”的发展为企业战略管理提供了一种新的思路，它将实践与理论相结合，使它们互相促进，并产生了5P`s组合的观点，这5个组合包括plan、ploy、pattern、position以及perspective，构成了一个完整的战略体系。
在20世纪80年间，麦克尔.波特将传统管理理论与公司竞争性战略结合起来，将一个产业内在的竞争状态划分为五种基本的、最显著的竞争力，它们彼此影响，又彼此制约，形成一个复杂的竞争环境。波特“五力”模式可以用来研究进入者、替代者带来的影响以及不同角度的讨价还价技巧，而他还建立了价值链分析模式，即通过系统性的方法来研究公司内在行为，以发现重要的效率因素和不同因素，从而更好地掌握公司的发展趋势。国际竞争不仅仅是两家企业之间的简单竞赛，而是一个复杂的价值链系统，波特基于此，制定了三种不同的国际竞争策略，以实现降低成本作用，提高公司的竞争性。
2相关概念与理论基础
2.1战略管理
2.1.1战略管理的概念
战略管理是一种全面的、有效的组织管理方法，旨在通过制定和实施有效的计划来实现组织的目标。它涉及到对公司的战略进行全面的规划、指挥、组织和控制，以及在不断变化的竞争环境中实现公司的目标。
2.1.2战略管理的提出
1965年，美国哈佛商业博士安索夫发表了《企业战略》，这是第一部有关企业战略性的书籍，他指出：公司的理念、目标以及实现这些目标的策略和计划，都可以被称为策略。这标示着现代企业战略管理理论的产生。公司策略的制定需要从明晰的未来使命和发展方向出发，结合当前的内外部环境，在管理者的指导下，制定出一个全面的发展规划，确定公司的业务和发展路径，以此作为一个总体的、框架性的、方向性的指引。安索夫的学说引发了一股现代企业战略研究的热潮，并且这股热潮不断蔓延开来。
策略控制是公司发展的重要组成部分，它不仅要符合客观发展的规律，而且要成为公司发展的指引，一个公司要是不能制定有效的策略，就很难获得长期的发展，反之，一旦制定的策略与实际情况不符，那么就会变得毫无意义。企业战略管理工作应当牢记以下几点：第一，公司的战略管理必须符合公司内部和外部的实际情况；第二，企业战略管理工作不仅仅是一个短期的目标，而是要结合公司的发展进行全面的、长期的规划，并且要持续执行；第三，企业战略管理需要全体员工的参与；第四条，企业战略管理需要不断修改、评价和改进；第五条，战略管理过程中，管理人员应当根据情况的变动及时进行调节和评价。
2.2战略管理过程
战略管理是一个复杂的流程，它涉及到分析、选择和评价企业，并在具体实施中加以管理。这个阶段必须完善和循环，以确保最佳效果。一个完整的战略管理体系可以大致分为三个阶段：分析、选择和实施。
2.2.1战略分析
公司外部环境分析方法和公司内部环境分析是发展的重要组成部分，它们旨在深入探究公司所处的-自然环境-法律、经济、技术、社会等因素，包括公司所处产业的竞争对手情况，以便及早找到有利我们的时机，并认识未来可能会遇到的危险，从而制定出更加有效的战略，以实现“知彼”的目标。
企业的内部环境是指企业所拥有的各种条件，包括生产、技术、市场营销、财务、R&D、员工素质、管理能力等，它们构成了企业发展的基础，是企业实现战略目标的重要因素。因此，企业应该充分利用内部环境，发掘自身的优势，以期达到最佳效果。
2.2.2战略选择
公司策略确定和评价是一个复杂的过程，它涉及到探索、制定和考虑策略的基本原则，以及如何在不同行业之间进行有效的竞争。跨业务发展的公司必须在策略确定中考虑两个基本因素：一是公司的范围和企业战略发展范畴，即确定公司的市场目标，明确企业的性质和业务范围，以及如何适应不同类型顾客的需要；二是公司在某一特殊业务范畴的优势，即公司在该应用领域的核心竞争力，以及公司在该应用领域的发展潜力，以及公司在该应用领域的优势，以及公司在该应用领域的发展前景，以及公司在该应用领域的发展潜力。公司应该确定其产品或服务的核心价值，以便在竞争中取得超越对手的优势。
3 H轨道交通公司的外部环境分析 ........................... 12
3.1 宏观环境分析 ....................................... 12
3.1.1 政治环境分析 .................................... 12
3.1.2 经济环境分析 ................................ 14
4 H轨道交通公司内部环境分析 .................................... 24
4.1 H轨道交通公司的概述 ............................. 24
4.1.1 H轨道交通公司的基本情况 ......................... 24
4.1.2 H 市对轨道交通项目的建设规划 ...................... 24
5 H轨道交通公司的发展战略选择 ................................. 32
5.1 H轨道交通公司总体发展战略 ............................... 32
5.1.1 总体思路 .................................. 32
5.1.2 使命、愿景、目标................. 33
6 H轨道交通公司发展战略的实施及保障
6.1 H轨道交通公司发展战略的实施
6.1.1加强多领域业务合作
由于H轨道交通公司自身就是一家核心竞争力较强的国有企业，因此在与国外优秀企业合作或与其他企业共同开展项目的时候，具有较强的吸引力。因此，H轨道交通公司一定要加强与其他企业的深入合作，无论是项目合作还是业务发展，均可以进行不断地尝试与不断地探索，积极的探索多行业、多业务的新模式、新业态。深入贯彻走出去发展战略，以“TOD轨道营城”作为融合的切入点，加强与其他行业的合作，为H轨道交通公司发展带来源源不竭的动力。以地下空间开发与探索为重要路径，积极探索新方法、新模式，与阿里巴巴、京东等一些知名度较强、内部核心竞争力较强的优秀企业进行合作，共同开发轨道交通特有商品，从而实现公司的全方位发展。为了更好地提高服务水平与服务质量，也应当与自身潜力大、内部优势突出的中小型企业进行深入的合作与交流，但是为了更好的选择合作伙伴，应当合理的规定合作商的选择范围。
6.1.2拓宽融资渠道
H轨道交通公司作为大型国有企业，依托省会区位优势，在国有企业的“金字招牌”影响下，近年来实现了快速发展。H轨道交通公司应持续拓宽融资渠道，抢抓当前融资窗口机遇，深入研究、主动对标市场化标杆企业融资渠道，认真梳理融资产品推进情况，加快开展公司债、股权投资基金等创新融资工作，持续拓宽筹资融资渠道，“一盘棋”谋划资本运作模式，有效构建可持续发展的企业资金链。要主动争取金融机构支持。探索研究轨道交通项目+TOD项目+其它业务板块项目捆绑式融资模式，加强项目包装策划，发挥议价优势，争取银行、信托等金融机构支持，加快推动公司与金融机构签署战略合作协议，为后续项目开发夯实资金基础。
7研究结论与展望
7.1结论
通过对H轨道交通企业的深入分析，本文探讨了国际竞争策略的理论知识，并结合企业的实际情况，利用SWOT发展战略分析工具，提出了四个准备策略，最后确定了最适宜的SO型战略，并制订了实施保障政策，以确保企业的可持续发展。经过深入研究，我们得出了以下重要结论：
一、随着宏观环境的变化，我国对高质量建设的需求日益增长，都市轨道交通的提质提速也为公司带来了极大的机遇。现代化综合交通的需求日渐凸显，生态环保的作用也日渐凸显，行业集聚化发展也日渐成为必然趋势。城市更新已成为轨道交通建设的新趋势，H轨道交通公司也因此获得了较好的发展机会，为公司的未来战略发展创造了有利的外部环境。随着轨道交通行业竞争日趋白热化，我国在投资方面的立法并未健全，给公司带来了极大的风险。然而，在市场经济模式创新的市场中，也蕴藏着极大的机会，可以为公司带来更多的发展机会。
二、经过内部环境分析，H城市轨道交通公司在轨道交通一体化、TOD城市开发、环境综合治理等领域具有显著的协同发展优势，同时也拥有投融资、创新和国际化的能力，拥有充足的资金支持，以及有效的内部资源整合，以及完备的后端科技体系，为公司的可持续发展打下了扎实的基石。
三、通过分析SWOT，H轨道交通公司应该采取SO型战略，打造独特的运营品牌，扩大轨道交通的运营能力，提升生态综合治理能力，实现从投资者到建设者、再到生态运营者的转变。
四、根据当前的实际情况和战略需求，H轨道交通公司应该采取有效的策略，以构建完善的市场经营体系，加强产融结合，以确保公司的竞争力和发展前景。
参考文献（略）